Кирилл Лаврентьев
Кирилл Игоревич Лаврентьев — российский автоюрист и правовой консультант, специализирующийся на вопросах автомобильного права, страховых спорах, защите прав автомобилистов и правовом сопровождении сделок с транспортными средствами. Обозреватель MosTimes.
Родился 14 февраля 1987 года в Воронеже. Окончил Московский государственный юридический университет имени О. Е. Кутафина (МГЮА), получив высшее юридическое образование по направлению гражданского права с углублённой специализацией в законодательстве о дорожном движении и страховании.
Профессиональную карьеру начал после окончания вуза в юридическом подразделении крупной страховой компании. Занимался урегулированием споров по дорожно-транспортным происшествиям, вопросами страховых выплат по ОСАГО, анализом страховых случаев и взаимодействием с автодилерскими центрами и сервисными организациями.
В дальнейшем продолжил практику в адвокатском бюро, где специализировался на защите прав автомобилистов. Консультировал по вопросам купли-продажи автомобилей, возврата технически неисправных транспортных средств, спорам с автодилерами, страховыми компаниями и органами ГИБДД. Представлял интересы клиентов в судах, участвовал в досудебных правовых и технических экспертизах, сопровождал сложные споры, связанные с лишением водительских прав и отказами в страховых выплатах.
Также занимался правовым просвещением: проводил вебинары и консультационные мероприятия по вопросам страхового возмещения, административных штрафов, оформления ДТП и взаимодействия с официальными дилерами.
В качестве обозревателя MosTimes Кирилл Лаврентьев публикует аналитические и разъяснительные материалы о правилах оформления ДТП, возврате средств за некачественный ремонт, юридических рисках при покупке автомобиля, защите прав водителей и практике работы страховых компаний. Его комментарии используются как экспертное мнение в новостных и аналитических материалах, посвящённых автомобильному праву.
Материалы автора (257)
2025-11-03 05:28.00
Узнайте, как вернуть эвакуированную машину в праздничные дни и какие шаги предпринять, чтобы избежать лишних затрат.
Читать полностью »
2025-11-03 02:34.00
В МВД разъяснили, что водителям не нужно менять старые номера без флага России. Рассказываем, какие знаки остаются действительными и когда замена действительно необходима.
Читать полностью »
2025-11-02 21:44.00
Как действовать при ДТП без полиса ОСАГО, какие варианты компенсации существуют и что делать, если виновник не застрахован — читайте в статье.
Читать полностью »
2025-11-02 13:16.00
Как плевок из окна автомобиля может привести к штрафу или даже уголовной ответственности для водителя? Узнайте, какие наказания грозят нарушителям.
Читать полностью »
2025-11-02 12:37.00
В ГИБДД напомнили: после смены фамилии водительские права становятся недействительными. Рассказываем, как вовремя их заменить и избежать штрафа.
Читать полностью »
2025-11-01 22:59.00
В России могут ввести закон, который заставит должностных лиц нести ответственность за незаконные штрафы водителям, что позволит сократить количество ошибок в системе автоматической фиксации.
Читать полностью »
2025-11-01 19:11.00
В Москве выявлены тысячи случаев нарушения правил движения задним ходом, что привело к десяткам ДТП. Соблюдение правил поможет предотвратить аварии.
Читать полностью »
2025-11-01 12:50.00
Многие водители в Москве ошибаются, считая, что под знаком «Обгон запрещен» манёвр невозможен. Разбираемся, когда обгон всё-таки допустим.
Читать полностью »
2025-11-01 07:33.00
Минпромторг перенес введение новых ставок утильсбора на 1 декабря 2025 года. Автолюбителей ждут повышенные тарифы на мощные автомобили.
Читать полностью »
2025-10-31 19:10.00
Что делать, если алкотестер ГИБДД показал алкоголь, а вы трезвы? Узнайте, как правильно защитить свои права и избежать наказания.
Читать полностью »
2025-10-31 06:48.00
Дефлекторы на окнах — это не только стиль, но и удобство. Стоит ли устанавливать их на автомобиль и какие подводные камни скрываются за этим аксессуаром?
Читать полностью »
2025-10-31 04:58.00
Внесение законопроекта об обязательных зарядных станциях для электромобилей поможет ускорить развитие инфраструктуры и сделать электротранспорт более доступным.
Читать полностью »