Автокредит
Автокредит
Ксения Кузьмина Опубликована 30.06.2025 в 12:50

С июля автокредит в Москве будет получить сложнее: новые правила уже пугают заёмщиков

С начала июля в России вступают в силу важные изменения на рынке автокредитования. Гражданам с высокой долговой нагрузкой станет сложнее получить автокредит, а сама процедура оформления может занять больше времени. Об этом сообщает Autonews со ссылкой на финансовых аналитиков и участников отрасли.

Что изменится

Теперь, согласно новым правилам, банки и микрофинансовые организации (МФО) смогут выдавать не более 20% от общего объема новых займов тем заёмщикам, чьи долговые обязательства превышают 50% от совокупного дохода.

Ограничения касаются не только стандартных кредитов, но и автозаймов, что особенно важно на фоне стремительно растущей стоимости автомобилей.

Откуда всё началось

Речь идёт о законе, принятом в ноябре 2024 года, который предоставляет Центробанку право ограничивать выдачу кредитов гражданам с повышенным уровнем финансовой нагрузки. Цель — борьба с перегревом потребительского кредитования и снижение рисков для банковского сектора.

В Центробанке считают, что меры помогут удержать баланс между доступностью займов и финансовой устойчивостью самих граждан.


Что говорят эксперты

Антон Шапарин, президент Национального автомобильного союза (НАС), поддержал инициативу ЦБ и отметил, что она отвечает интересам долгосрочной стабильности на рынке.

Никита Марголин, руководитель по продажам сервиса "еКредит", обращает внимание на практическую сторону изменений:

"Теперь автокредитование, особенно в сегменте дорогих автомобилей, будет сложнее. Например, при займах свыше 1 млн рублей официальное подтверждение дохода станет обязательным условием. Это удлинит процедуру и отсеет часть потенциальных клиентов", — поделился Марголин.

Он также уточнил, что даже при долговой нагрузке ниже 50%, но близкой к этому порогу, заёмщики рискуют столкнуться с повышенными ставками или более жёсткими условиями.

Последствия для рынка

Ужесточение требований приведёт к:

  • снижению доли рискованных кредитов;

  • росту среднего срока оформления автозайма;

  • снижению количества одобрений для граждан с нестабильными доходами или высоким уровнем долгов.

В условиях, когда стоимость автомобилей продолжает расти, это может стать дополнительным препятствием для покупки машины в кредит.

Читайте также

Автокод Профи: Hyundai Solaris возглавил рейтинг машин с прошлым в такси вчера в 19:21

Осторожно, везли всех подряд — эти авто на вторичке почти наверняка работали в такси

Эксперты назвали ТОП-10 автомобилей, которые чаще всего продаются после службы в такси. Лидером списка стал Hyundai Solaris, за ним — Polo и Rio. Кто еще попал в список.

Читать полностью »
Эксперт Целиков: японские кроссоверы дольше сохраняют остаточную стоимость вчера в 18:24

Кроссоверы в Москве: какие модели теряют меньше всего при перепродаже

В Москве назвали кроссоверы, которые лучше всего держат цену на вторичке. Лидеры рейтинга сохраняют до 56% стоимости, а аутсайдеры теряют почти всё.

Читать полностью »
ОСАГО подорожает: россиянам придётся платить за мошенников вчера в 17:43

Эксперты резко раскритиковали планы ЦБ по ОСАГО: и причем тут мошенники и МВД

ЦБ предложил удвоить тарифы ОСАГО в "токсичных" регионах и повысить цены по всей стране на 15%. Мотоциклисты заплатят на 40% больше.

Читать полностью »
Эксперт Блинкин: Москва готова к введению платы за каждый километр пробега вчера в 16:20

Проехал — заплати: столице готовят систему оплаты за километры

В Москве обсуждают идею платного пробега: водителям могут выставлять счёт за каждый километр. Поможет ли это разгрузить столичные дороги?

Читать полностью »
Фурам могут ввести плату за проезд по всем дорогам России вчера в 15:31

"Платон" спускается с магистралей на городские дороги: фурам несдобровать

Система "Платон", действующая на магистралях, может получить расширение. Эксперты предупреждают: новые правила увеличат расходы перевозчиков и могут отразиться на ценах для потребителей.

Читать полностью »
Учёные Пермского Политеха выявили температурный предел углепластика для авто вчера в 14:16

Лёгкость обернулась слабостью: углеволокно теряет прочность быстрее, чем металл

Учёные нашли слабое место углепластика — материал начинает разрушаться уже при 215 °C. Для Москвы это особенно важно: столичный автопарк активно использует детали из углеволокна.

Читать полностью »
Как подготовить автомобиль к осени: советы и чек-лист от экспертов вчера в 13:14

Осенняя хитрость: как подготовить авто и сэкономить на ремонте

Осень — серьёзное испытание для автомобиля: перепады температур, дожди, грязь и короткий день. Эксперты составили полный чек-лист: от замены фильтров и жидкостей до проверки тормозов, шин и электрики. Они советуют защитить кузов, сменить "дворники" и заранее подготовиться к холодам. Такая профилактика поможет сэкономить на ремонте и сохранить машину в идеальном состоянии.

Читать полностью »
«Объясняем.РФ»: если предмет упал с балкона, ущерб возмещает собственник квартиры вчера в 12:04

Припарковался у дома — остался без капота: кто заплатит за ущерб

В Москве автостраховка не всегда спасает: ущерб от сосулек и льда на крыше обязана возмещать управляющая компания. Как правильно действовать водителю?

Читать полностью »