С американским именем, но с русской душой: это трехколесное мото оказалось не из дешевых
Ирбитский мотоциклетный завод, хорошо известный своими тяжёлыми мотоциклами с коляской, показал новую лимитированную версию — Ural Alaska. Всего будет выпущено десять экземпляров, причём продаваться они будут исключительно на внутреннем рынке. Цена каждой машины составит 2 миллиона рублей, передает Telegram-канал "4 канал | Екатеринбург | Новости".
Особенности спецверсии
В основе модели лежит привычный "Урал", но инженеры добавили несколько деталей, которые делают версию Alaska особенной. Самое заметное — окраска. Кузов и коляску покрыли комбинацией глубокого синего и нежного светло-серого оттенков. На борту коляски красуется название спецверсии, выполненное в графическом стиле.
Кроме того, мотоцикл получил новые амортизаторы, что должно положительно сказаться на плавности хода и управляемости. Дополнительно в стандартную комплектацию включили защиту фар и двигателя. Всё это создаёт впечатление более подготовленной к суровым условиям техники, что соответствует духу названия.
Отсылка к событиям в США
Выбор имени "Alaska" не случаен. В середине августа президент Владимир Путин во время визита в американский Анкоридж стал невольным участником примечательной истории. Российские журналисты встретили там местного жителя, который оказался владельцем мотоцикла "Урал". Позже именно этому человеку от лица президента через дипломатов был подарен новый мотоцикл.
Таким образом, выпуск лимитированной партии с названием в честь северного штата выглядит как символичный жест. Завод не раз подчёркивал, что ценит международное сообщество владельцев "Уралов", ведь в США и Европе у марки есть немало поклонников.
Исторический контекст
"Урал" — редкий случай отечественного производителя, чья продукция более востребована за границей, чем дома. Мотоциклы с коляской традиционно ценят за простоту конструкции, надёжность и способность справляться с тяжёлыми дорогами. Особенно популярны они в Северной Америке, где используются как для экспедиций, так и для ежедневных поездок в условиях бездорожья.
Для российского рынка выпуск специальных серий — явление редкое. Обычно такие проекты ориентированы на экспорт. Однако Alaska станет исключением: все десять машин останутся в России.
Перспективы коллекционной модели
Лимитированные версии всегда привлекают внимание коллекционеров. В случае с Ural Alaska интерес подогревает ещё и необычное сочетание окраски, символичное название и отсылка к международному событию. Вполне возможно, что со временем эти мотоциклы вырастут в цене, ведь десять экземпляров — число действительно минимальное даже для нишевого бренда.
Кроме того, обновлённые амортизаторы и расширенный набор дополнительного оборудования делают модель практичнее. Это не просто "памятный сувенир", а рабочая техника, готовая к повседневной эксплуатации.
Значение для завода
Для Ирбитского мотоциклетного завода выпуск подобных серий важен с точки зрения имиджа. На фоне нестабильного спроса и ограниченного рынка каждая новость о необычной версии становится способом напомнить о бренде и поддержать интерес аудитории.
Также это своего рода сигнал о том, что завод продолжает искать новые идеи и работает над развитием продукции, пусть и в небольших сериях. Alaska демонстрирует, что даже при ограниченных ресурсах можно создавать яркие проекты, которые находят отклик у покупателей.
