Вода в баке: даже опытный водитель может убить свое авто за секунды
Попадание влаги в топливную систему автомобиля — проблема, с которой может столкнуться любой водитель. Эксперты предупреждают, что последствия могут быть критичными: от перебоев в работе двигателя до дорогостоящего ремонта, передает Аutonews.ru.
Почему в баке оказывается вода
Основные причины связаны с качеством топлива и условиями эксплуатации. Чаще всего влага попадает из-за хранения бензина с нарушениями на АЗС, образования конденсата при перепадах температур, а также при заправке во время дождя или снега. В редких случаях вода просачивается через повреждённую крышку бака, отмечают эксперты.
Чем это грозит водителям
Даже небольшое количество влаги способно вызвать коррозию топливной системы, вывести из строя форсунки и насос. Зимой ситуация осложняется: вода превращается в ледяные пробки, из-за которых двигатель не заводится. При движении автомобиль может начать "дёргаться" и внезапно заглохнуть.
Как распознать проблему
В автомобилях с бензиновыми моторами специальных датчиков нет, поэтому водителям стоит обращать внимание на симптомы: трудный запуск после стоянки, рывки при разгоне, перебои в работе и снижение мощности. В дизельных машинах ситуацию контролируют сенсоры в фильтрах — при превышении уровня влаги загорается индикатор Check Engine.
Как убрать воду
Есть два основных метода. Первый — механический: слив топлива и промывка бака, что обычно выполняется на СТО. Второй — химический: применение специальных присадок-осушителей на спиртовой основе. Но специалисты предупреждают: народные рецепты вроде добавления спирта или ацетона в бак могут привести к ещё более серьёзным повреждениям.
Как избежать влаги в топливе
Автоэксперты рекомендуют заправляться только на проверенных АЗС и избегать покупки топлива сразу после приезда бензовоза, пока оно не успело отстояться. В осенне-зимний период лучше держать бак полным, чтобы снизить образование конденсата. Также важно вовремя менять топливный фильтр и следить за герметичностью крышки.
