Страховщик осматривает машину после ДТП
Страховщик осматривает машину после ДТП
Анфиса Слепцова Опубликована сегодня в 9:03

Девять месяцев после ДТП: новое правило, которое меняет расчёт по ОСАГО

Глава РСА Уфимцев: автовладельцам дадут 9 месяцев на повторные выплаты по ОСАГО

Автовладельцам в России станет проще добиваться справедливых выплат по ОСАГО. Уже к концу года в законодательство внесут поправки, которые позволят требовать дополнительную компенсацию на ремонт машины даже после получения основной страховой суммы. Теперь у автомобилистов появится девять месяцев, чтобы обратиться к страховщику, если выявились скрытые повреждения или расходы на восстановление транспорта оказались выше из-за износа деталей.

Новые правила и суть реформы

До сих пор водители сталкивались с тем, что денег, выплаченных по ОСАГО, часто не хватало на полноценный ремонт. Особенно это касалось случаев, когда автовладелец предпочитал не ждать направления на СТО, а устранял повреждения самостоятельно. В итоге стоимость восстановительных работ могла оказаться выше, чем рассчитала страховая компания.

Теперь страховое сообщество предлагает официально закрепить возможность дополнительного обращения. По словам главы Российского союза автостраховщиков Евгения Уфимцева, новая схема позволит закрыть многие проблемные ситуации.

"При этом мы понимаем, что натуральная форма возмещения важна и нужна. Кто-то должен оказывать потребителю помощь в ремонте", — сказал глава РСА Евгений Уфимцев.

Вице-президент "АльфаСтрахования" Алексей Артамонов также подчеркнул, что рост стоимости полисов из-за нововведения не ожидается.

Сравнение старой и новой схемы

Параметр Раньше Теперь
Срок обращения за выплатой Только сразу после ДТП В течение 9 месяцев
Возможность пересмотра суммы Отсутствовала Дополнительная компенсация при выявлении скрытых повреждений
Натуральное возмещение (ремонт на СТО) Оставалось основным вариантом Всё чаще заменяется денежными выплатами
Риск недофинансирования ремонта Высокий Снижается за счёт повторного обращения

Советы шаг за шагом

  1. После ДТП обязательно фиксируйте все повреждения, даже мелкие.

  2. Получив выплату, сохраняйте чеки и сметы ремонта.

  3. Если выявились скрытые дефекты — обращайтесь к страховщику повторно, у вас есть девять месяцев.

  4. При сложностях с оценкой воспользуйтесь услугами независимого эксперта.

  5. Для ускорения рассмотрения заявлений подавайте документы в электронном виде через портал страховой компании.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: водитель соглашается с первой выплатой, не учитывая износ и скрытые поломки.

  • Последствие: реальная стоимость ремонта выше, приходится доплачивать из собственного кармана.

  • Альтернатива: повторно подать заявление в страховую, приложив доказательства (фото, акты СТО, независимая экспертиза).

А что если…

Что будет, если автовладелец пропустит срок обращения? После девяти месяцев с момента аварии шансов на дополнительную выплату не останется. Однако сам ремонт можно продолжать за свой счёт, просто компенсации уже не будет.

Плюсы и минусы нововведения

Плюсы Минусы
Возможность получить недостающую сумму на ремонт Увеличение бюрократических процедур
Защита интересов автовладельцев Риск отказа при отсутствии доказательств
Снижение количества страховых споров и мошенничества Увеличение нагрузки на страховые компании
Сохранение стоимости полиса на прежнем уровне Возможные задержки в обработке заявлений

FAQ

Как выбрать страховую компанию для ОСАГО?
Сравните рейтинги, количество жалоб, удобство онлайн-сервисов и скорость выплат.

Сколько стоит полис ОСАГО в 2025 году?
Стоимость зависит от региона, стажа, автомобиля и коэффициентов, но в среднем цена держится на уровне прошлых лет.

Что лучше: ремонт на СТО или денежная выплата?
Ремонт на СТО удобен тем, что не нужно искать сервис самостоятельно. Денежная выплата даёт свободу выбора, но требует больше контроля.

Мифы и правда

  • Миф: "Теперь страховки подорожают".
    Правда: страховое сообщество уверяет, что цена полиса останется прежней.

  • Миф: "Дополнительную компенсацию получить невозможно".
    Правда: при наличии доказательств скрытых повреждений это будет законное право.

  • Миф: "ОСАГО покрывает все расходы на ремонт".
    Правда: страховая компенсирует ущерб в пределах нормативов, остальное возможно только при повторном обращении.

3 интересных факта

  1. С 2019 года доля ремонтов по ОСАГО в натуральной форме снизилась с 15% до 5-6%.

  2. Основная причина — трудности со сроками ремонта и поставкой запчастей.

  3. В августе Центробанк предложил пересмотреть саму систему расчёта стоимости полисов.

Читайте также

Автосервисы уточнили: сдача старой АКБ даёт скидку на новый аккумулятор сегодня в 0:47

Старый аккумулятор — не мусор: как он спасает авто и кошелёк

В Москве старый аккумулятор может стать полезным резервом. Рассказываем, зачем хранить АКБ в гараже и как использовать её зимой или при замене.

Читать полностью »
Автоэксперт Целиков: новые ставки утильсбора ударят по популярным иномаркам вчера в 23:18

Эти автомобили скоро станут роскошью: новый утиль ударит по кошельку

С 1 ноября утильсбор в России будет зависеть от мощности двигателя. Льготы останутся лишь для машин до 160 л.с., а всё, что мощнее, обойдётся в разы дороже. Под удар попадают кроссоверы и премиум-сегмент, а также электромобили и гибриды. Кто успеет сэкономить, а кому придётся отказаться от покупки любимой иномарки.

Читать полностью »
Юристы подсказали, что записи с камер ГИБДД могут помочь оспорить протокол вчера в 22:12

Опытные водители не спорят и садятся в патрульный автомобиль — этот трюк раскрыт

Садиться ли в патрульный автомобиль ГИБДД при составлении протокола? Закон разрешает отказаться, но автоюристы уверены: опытные водители соглашаются не зря.

Читать полностью »
Эксперты объяснили как буксировать автомобили с АКПП вчера в 21:06

Автомат и буксировка: правда, которую скрывают от водителей

Можно ли буксировать автомобиль с АКПП и использовать его самому как буксир? Всё зависит от условий: заглушенный мотор грозит ремонтом, заведённый даёт ограниченный запас по расстоянию. Как не убить коробку передач и какие правила стоит знать каждому водителю.

Читать полностью »
Юрист Бачурина объяснила, можно ли пользоваться телефоном на светофоре вчера в 20:16

Светофор, пробка и смартфон: юрист развеяла миф о телефоне за рулём — ответ удивит

Многие водители боятся штрафа за использование телефона за рулём. Но юристы уточняют: пока машина стоит в пробке или на светофоре, наказания не будет. Однако есть спорные моменты. Можно ли оспорить постановление и какие доказательства помогут доказать невиновность.

Читать полностью »
Водителям подсказали бюджетный способ избавиться от скрипов дверей вчера в 19:27

Скрип дверей в авто: дешёвое средство, которое работает лучше дорогих смазок

Скрип дверей может свести с ума даже опытного водителя. Силикон, WD-40 или литол дают лишь временный эффект и нередко вредят машине. Но есть простое решение, которое стоит копейки и реально работает годами. Этот лайфхак проверен тысячами автолюбителей и способен избавить от противного звука буквально за пару минут. Вот в чем секрет.

Читать полностью »
Эксперты предупредили: постоянный уход антифриза сигнализирует о поломке вчера в 18:40

Доливаете антифриз месяцами? Вы тянете время до поломки двигателя

В Москве утечка антифриза — не пустяк, а сигнал серьёзной неисправности. Рассказываем, как распознать проблему и избежать перегрева двигателя.

Читать полностью »
Совфед РФ: штрафы за отсутствие ОСАГО по камерам откладываются вчера в 17:17

Камеры готовы, но система нет: радоваться ли водителям от переноса реформы

Штрафы с дорожных камер за отсутствие ОСАГО не появятся в ноябре 2025-го. Эксперты уверены: реальный запуск системы возможен только в 2026 году. Что мешает проекту и почему водителям всё же стоит следить за сроком действия страховки.

Читать полностью »