Машины дешевле не станут: какие авто выгодно взять прямо сейчас — пока утильсбор не взлетел
В России обсуждается очередное изменение правил расчета утилизационного сбора. Новая методика, если её примут, начнёт действовать с 1 ноября 2025 года. Главное отличие от нынешней системы в том, что учитываться будет не только объём двигателя, но и мощность автомобиля. Это уже вызвало бурное обсуждение среди покупателей, дилеров и компаний, занимающихся ввозом иномарок.
На фоне новостей многие задумываются: стоит ли снимать деньги со вклада и торопиться с покупкой машины? Или подождать, пока рынок перестроится?
Что изменится на рынке после 1 ноября
По словам руководителя компании "СпецАвтоТрейд" Глеба Шнайдера, сразу после введения нового порядка стоимость автомобилей заметно вырастет, передает Autonews.ru. Причём изменения коснутся как машин мощнее 160 л. с., так и более скромных по характеристикам моделей.
"Люди не знают, как поступить, поэтому сама заявка на привоз автомобиля часто сопровождается вопросом "А стоит ли мне сейчас забрать деньги со вклада и взять машину?"", — отметил он.
Китайские партнёры уже отреагировали: цены на автомобили до 160 л. с. начали постепенно увеличиваться буквально на следующий день после публикации проекта постановления.
Сравнение: старые и новые условия
| Параметр | До ноября 2025 года | После ноября 2025 года |
| Основа расчета утильсбора | Объем двигателя | Объем + мощность |
| Автомобили до 160 л. с. | Льготные ставки, умеренный рост цен | Рост цен, особенно на турбированные 1.5 л |
| Автомобили свыше 160 л. с. | Стабильный спрос | Почти полный уход с рынка |
| Импорт из Китая | Большой выбор | Увеличение цен уже началось |
| Импорт из Японии | Аукционы, средние цены | Удорожание из-за ажиотажа |
| Импорт из Кореи | Доступность моделей | Снижение доступных машин, рост цен |
Советы шаг за шагом: как действовать покупателю
-
Определите приоритет — нужна ли вам машина прямо сейчас или можно подождать.
-
Если бюджет ограничен, обратите внимание на автомобили до 160 л. с., особенно с атмосферными двигателями.
-
Проверьте наличие интересующей модели у официальных дилеров и на аукционах в Японии и Корее.
-
Рассчитайте стоимость владения: страховка, шины, обслуживание. Увеличение утильсбора повлияет не только на цену покупки, но и на последующие расходы.
-
Сравните с альтернативой — вкладом в банке. Если процент по депозиту меньше ожидаемого роста цен на автомобили, покупка может быть выгоднее.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: ждать до ноября, думая, что цены останутся прежними.
→ Последствие: резкое удорожание, ограниченный выбор.
→ Альтернатива: заказать автомобиль заранее, пока действуют старые условия. -
Ошибка: ориентироваться только на объём двигателя.
→ Последствие: машина с турбированным мотором 1.5 л окажется дороже, чем ожидалось.
→ Альтернатива: выбирать атмосферные моторы до 1.6 л, где рост цен будет умеренным. -
Ошибка: игнорировать расходы на страховку и запчасти.
→ Последствие: рост итоговой стоимости владения.
→ Альтернатива: заранее уточнить тарифы ОСАГО и цены на шины и расходники.
А что если…
Что, если отложить покупку на год и дождаться, пока рынок стабилизируется? В таком случае можно столкнуться с ещё большей нехваткой машин и постепенным ростом цен, особенно на корейские и китайские модели. Но есть вероятность, что через год дилеры предложат акции и скидки, чтобы оживить продажи.
Плюсы и минусы покупки до и после изменений
| Вариант | Плюсы | Минусы |
| Купить до ноября | Сэкономить на утильсборе, широкий выбор, меньше ажиотажа | Риск заторов в логистике, не все машины успеют привезти |
| Купить после ноября | Появятся новые правила расчёта, возможны акции дилеров | Высокие цены, исчезновение популярных моделей, ограниченный выбор |
FAQ
Как выбрать машину до 160 л. с.?
Обратите внимание на седаны и кроссоверы с атмосферными двигателями. У концерна VAG популярны моторы 1.4 л, в Корее и Японии — целый ряд компактных моделей.
Сколько стоит доставка автомобиля из Японии?
Цена зависит от класса и маршрута, но в среднем прибавка к стоимости — 200-400 тыс. рублей, включая логистику и страховку груза.
Что лучше — депозит или автомобиль?
Если вклад приносит 8-10% годовых, а машины дорожают на 15-20% за год, покупка авто может оказаться выгоднее. Но не стоит забывать о расходах на страховку и ТО.
Мифы и правда
-
Миф: машины с объёмом до 1.6 л не подорожают.
Правда: подорожают, особенно турбированные версии. -
Миф: рост утильсбора затронет только мощные автомобили.
Правда: изменения почувствуют и владельцы маломощных машин. -
Миф: после ноября можно будет купить со скидкой.
Правда: рост цен перекроет любую акцию, кроме редких исключений.
3 интересных факта
• В Европе утильсбор включён в стоимость автомобиля ещё на этапе покупки у дилера.
• В Японии действует система переработки старых машин, которая стимулирует сдавать авто на утилизацию.
• В России утильсбор впервые появился в 2012 году как временная мера, но действует до сих пор.
Исторический контекст
-
2012 год — введён утилизационный сбор для защиты автопрома.
-
2014 год — расширение списка машин и повышение ставок.
-
2018 год — новые корректировки, рост сборов.
-
2025 год — проект изменения методики: добавляется учёт мощности.