госномер
госномер
Анфиса Слепцова Опубликована сегодня в 7:07

Госуслуги или Telegram: где сегодня покупают заветные цифры на авто

В России предложили ввести аукционы красивых номеров на Госуслугах

В России снова обсуждают идею официальных торгов за "красивые" автомобильные номера через портал "Госуслуги". Вопрос о запуске аукционов поднял председатель партии "Новые люди" Алексей Нечаев на встрече с президентом Владимиром Путиным. По его словам, внедрение такой системы может приносить бюджету около 25 млрд рублей ежегодно. Президент инициативу поддержал, передает Autonews.ru.

Почему эта тема так важна

Сегодня рынок "красивых" номеров существует, но в серой зоне: сделки совершаются частными лицами, и государство не получает с этого ни копейки. Между тем, как отмечает президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, цена некоторых знаков доходит до невероятных сумм.

"Стоимость "красивых" номеров может достигать "астрономических сумм"", — отметил он.

Для примера он привел номер "Х999АН99", который выставлен на продажу за 120 млн рублей. По расчетам союза, общий доход от реализации запоминающихся комбинаций во всех регионах мог бы составлять сотни миллиардов.

Как это работает сейчас

Юрист и автоэксперт Александр Шумский объясняет, что на практике схема прозрачна: покупатель берет "нужный" номер вместе со старым автомобилем, ставит знак на сохранение, а машину возвращает прежнему владельцу.

"Это полулегальный рынок, но не черный", — пояснил он.

По сути, человек платит не за машину, а за сам номер, хотя доля реальной стоимости авто в сделке минимальна.

Что думают "серые" продавцы

Продавцы "красивых" номеров к инициативе относятся спокойно. Один из них, Сергей, признался, что слухи об аукционах ходят уже много лет, но никаких изменений пока не произошло.

"Эти аукционы лет 15 уже хотят ввести, однако поезд по-прежнему все там же", — сказал продавец.

Его коллега Николай, работающий через Telegram, также уверен, что серьезных подвижек ждать не стоит.

Какие номера популярны

По словам дилеров, чаще всего покупатели выбирают:

  1. "Ровные" комбинации — совпадающие с индексами моделей авто (например, Tank 300 или Tank 500).

  2. "Классические" повторяющиеся цифры, вроде 111 или 777.

  3. "Лесенки" — номера с последовательностью чисел (например, 678).

  4. "Зеркалки" — комбинации, где крайние цифры одинаковы (например, 272 или 737).

Цены зависят от комбинации и "красоты" регионального кода. Так, "лесенку" можно купить за менее чем 100 тыс. рублей, а за "зеркалку" с удачным регионом цена легко перевалит за 100 тыс.

Самые дорогие варианты

Особым спросом пользуются номера, где совпадают и буквы, и цифры. Но именно они чаще всего "висят" в продаже годами — из-за заоблачных цен.
• Номер О444О31 оценивается в 2,1 млн рублей.
• Знак Т888ТТ77 продается за 25 млн рублей.
• Табличка М999ММ77 в Москве выставлена за 38 млн рублей.

Все эти предложения остаются без покупателей, хотя просмотры объявлений исчисляются тысячами.

Сравнение категорий номеров

Категория Пример Средняя цена
"Ровные" 300, 500 от 50 тыс. руб.
"Лесенки" 123, 678 от 80 тыс. руб.
"Зеркалки" 272, 737 от 100 тыс. руб.
Повтор цифр и букв Т888ТТ77, М999ММ77 десятки миллионов руб.

Советы шаг за шагом: как купить "красивый" номер легально

  1. Проверяйте площадки с объявлениями (Avito, специализированные Telegram-каналы).

  2. Уточняйте историю автомобиля, с которым идет номер.

  3. Приобретайте машину, затем ставьте номер на сохранение.

  4. Возвращайте авто прежнему владельцу и регистрируйте знак на своем.

  5. Храните все документы, подтверждающие сделку.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: покупка номера без оформления машины.
→ Последствие: сделка может быть признана незаконной.
→ Альтернатива: оформить покупку через полную передачу прав собственности.

• Ошибка: довериться неизвестному продавцу.
→ Последствие: риск остаться и без денег, и без номера.
→ Альтернатива: пользоваться проверенными площадками и заключать договор.

А что если…

Аукционы реально запустят? Тогда рынок изменится: государство получит доход, а "серые" схемы уйдут в прошлое. Но на первых этапах возможны высокие фиксированные цены, доступные лишь для ограниченного круга покупателей.

Плюсы и минусы легальных аукционов

Плюсы Минусы
Пополнение бюджета Высокая цена для среднего класса
Прозрачность сделок Ограниченный доступ
Исключение серых схем Риск монополизации рынка

FAQ

Как выбрать "красивый" номер?
Ориентируйтесь на сочетание цифр, регион и личные предпочтения.

Сколько стоит самый дешевый вариант?
Номера-"лесенки" или простые комбинации можно найти менее чем за 100 тыс. руб.

Что лучше — купить сейчас или ждать аукционы?
Если нужен конкретный знак, лучше покупать сейчас: неизвестно, когда аукционы реально заработают и какими будут цены.

Мифы и правда

• Миф: "Все красивые номера продают сотрудники ГИБДД".
Правда: номера распространяются через частные сделки, инспекторы тут не участвуют.

• Миф: "Такие номера всегда стоят миллионы".
Правда: есть категории, которые можно купить за 50-100 тыс. рублей.

3 интересных факта

  1. Первый проект аукционов предлагался еще в 2010 году.

  2. В некоторых странах доход от продажи красивых номеров сопоставим с налоговыми поступлениями от автостраховок.

  3. В России есть знаки, за которые просят больше, чем за новый электромобиль премиум-класса.

Исторический контекст

Идея официальных аукционов в России обсуждается более 15 лет. Сначала ее пытались реализовать через МВД, затем через Госдуму. Но каждый раз запуск откладывался. Теперь, с поддержкой президента, вероятность реализации заметно выше.

Читайте также

Авито Авто рассказал о спосбах восстановления аккумулятора без сервиса вчера в 22:07

Малый ток творит чудеса: способ зарядить даже глубоко разряженный аккумулятор

Можно ли вернуть к жизни автомобильный аккумулятор после глубокой разрядки? Разбираем методы восстановления, советы и риски для разных типов АКБ.

Читать полностью »
Ликсутов напомнил о верификации через mos.ru для пользователей каршеринга вчера в 20:34

Машина напрокат только после проверки: новая реальность каршеринга

В Москве для аренды автомобиля теперь нужно пройти верификацию через mos. ru. Разбираемся, зачем это сделано и какие плюсы получает водитель.

Читать полностью »
Ликсутов: с 2019 года число ДТП на ТТК Москвы сократилось в 1,5 раза вчера в 19:28

Безопасность кольца растёт, но Сущевский Вал по-прежнему играет с водителями в рулетку

На ТТК стало заметно меньше аварий: с 2019 года количество ДТП сократилось на треть. Но на кольце остаются участки, где нужна максимальная осторожность.

Читать полностью »
Моржаретто: при покупке авто важен не возраст, а реальный пробег вчера в 18:01

Скрученный одометр — не главная беда: реальный износ прячется глубже

В Москве реальный пробег автомобиля важнее возраста. Какие цифры считать нормой и как отличить ухоженную машину от «уставшей»?

Читать полностью »
ГАИ: 204 ДТП произошло на дорогах Москвы за неделю вчера в 17:22

Москва подводит печальную статистику ДТП: каждый день на дорогах гаснут жизни

Каждую неделю на дорогах столицы фиксируются сотни аварий. Мы разобрали причины, ошибки водителей и способы снизить риск попасть в ДТП.

Читать полностью »
Кабмин предложил распространить штраф за тонировку на автомобили с временным ввозом вчера в 16:58

Схема с «иностранными номерами» больше не спасает: штраф за тонировку догонит всех

В Москве ужесточают правила: автовладельцы на временном ввозе больше не смогут уходить от штрафов за тонировку стёкол.

Читать полностью »
Автоэксперт дал совет желающим водителям, желающим поменять машину под себя вчера в 15:17

Машину украсят, а вас оштрафуют: как тюнинг бьет по карману и документам

Автомобильный эксперт Ракитин перечислил MosTimes запреты на "улучшайзеры" авто.

Читать полностью »
ГАИ Москвы за один день выявила 1400 нарушений среди водителей автобусов вчера в 15:16

Пассажиры и не догадывались: их возили по Москве без документов и прав

Московская Госавтоинспекция подвела итоги крупного рейда против нарушителей среди водителей автобусов: выявлено свыше 1400 случаев.

Читать полностью »