Южное Бутово вспомнит старые пробки, а Орехово-Борисово их забудет — Собянин сделал заявление

В Южном административном округе Москвы стартовал важный дорожный проект. Здесь начали строить новую магистраль — Проектируемый проезд № 963. Эта дорога соединит Каширское шоссе и Елецкую улицу, что позволит значительно разгрузить район и обеспечить удобный маршрут для жителей и предприятий.

"Новая дорога будет двухполосной: по одной полосе в каждом направлении. Здесь разместим остановки наземного городского транспорта, устроим тротуары. В будущем планируем запустить автобусы, которые улучшат доступность ближайших станций метро", — заявил Мэр Москвы Сергей Собянин.

Помимо новой трассы, в Орехово-Борисове Южном приведут в порядок существующие дороги, а также сделают дополнительные подъезды к жилым кварталам и промышленным зонам. Завершить проект планируют к 2027 году.

Как изменится район

Новая магистраль станет связующим звеном между ключевыми транспортными артериями. Для жителей это означает меньше заторов и более комфортные поездки. Для бизнеса — удобные подъезды к производственным объектам.

Строительство вписывается в общую стратегию города по развитию транспортной сети. В рамках Адресной инвестиционной программы Москвы значительная часть бюджета направляется именно на дороги и транспортную инфраструктуру.

Сравнение: существующая и новая схема

Советы шаг за шагом: как использовать новую дорогу

1. Следите за запуском автобусных маршрутов: после завершения строительства город обновит расписание.

2. Планируйте поездки через новый проезд — это позволит сократить время в пути.

3. Если живёте рядом, учитывайте новые пешеходные тротуары: безопаснее и быстрее добираться до остановок.

4. Для автомобилистов: заранее изучите новую развязку, чтобы избежать лишних манёвров.

5. Владельцам бизнеса — проверьте, можно ли оптимизировать логистику с учётом новых подъездных путей.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: продолжать использовать только старые маршруты.

• Последствие: пробки и потеря времени.

• Альтернатива: перестроить привычные маршруты, добавив новый проезд в навигатор.

• Ошибка: игнорировать новые автобусные линии.

• Последствие: более длительные пересадки.

• Альтернатива: воспользоваться прямыми маршрутами, которые запустят вдоль дороги.

А что если дорогу не построили бы?

Если бы проект не запустили, район продолжал бы сталкиваться с перегрузкой существующих улиц. Доступность метро и транспортных узлов оставалась бы ограниченной, а жители тратили бы больше времени на дорогу. Для промышленных объектов это означало бы сложности с доставкой товаров и материалов.

Плюсы и минусы новой дороги

FAQ

Как выбрать оптимальный маршрут после открытия дороги?
Используйте навигационные приложения: они автоматически учтут новый проезд и покажут самые быстрые пути.

Сколько будет стоить проезд по новой дороге?
Для автомобилистов и пассажиров автобусов — бесплатно. Это часть городской улично-дорожной сети.

Что лучше: личный автомобиль или общественный транспорт по новому маршруту?
Для коротких поездок удобнее автобусы: они будут идти напрямую к метро. Для поездок за пределы района лучше подходит личный транспорт.

Мифы и правда

• Миф: новая дорога создаст пробки.
  Правда: наоборот, она перераспределит транспортные потоки и разгрузит соседние улицы.

• Миф: проект нужен только предприятиям.
  Правда: дорога ориентирована и на жителей — будут тротуары, остановки и автобусы.

• Миф: дорога не изменит доступность метро.
  Правда: автобусы напрямую свяжут район со станциями.

3 интересных факта

1. В Москве ежегодно строят и реконструируют более 100 км дорог.

2. На новых улицах всегда предусматривают не только проезжую часть, но и пешеходную инфраструктуру.

3. Проектируемый проезд № 963 стал одним из первых объектов, где изначально запланировали запуск автобусных маршрутов сразу после сдачи.

Исторический контекст

• 2011 год — в Москве стартовала программа масштабного развития транспортного каркаса.

• 2018 год — особое внимание уделено дорожной сети районного уровня.

• 2025 год — началось строительство Проектируемого проезда № 963, одного из ключевых объектов Орехово-Борисова Южного.

• 2027 год — запланирован ввод дороги в эксплуатацию.