Камеры на дорогах умнеют: теперь штрафы начнут приходить за то, о чём водители даже не догадывались

В ближайшие два года в Подмосковье появятся новые комплексы фиксации нарушений. Камеры не только станут многочисленнее, но и "поумнеют": они смогут выявлять больше типов административных проступков. О планах регионального Минтранса пишет "КоммерсантЪ". При этом, как уточняют в ведомстве, пока не раскрываются детали — какие именно новые нарушения окажутся под контролем.

Заодно планируется пересмотреть скоростные лимиты на отдельных участках, где действующие ограничения не соответствуют современным условиям движения. Инициатива направлена на повышение безопасности и снижение аварийности, при этом власти отмечают — число нарушений уже заметно сократилось.

Нарушений стало меньше

С января по сентябрь 2025 года подмосковные камеры зафиксировали 24,7 миллиона случаев нарушений — это на 20% меньше, чем годом ранее. Главным источником штрафов остаётся превышение скорости:
• 22,8 миллиона раз — на 20-40 км/ч;
• 688,6 тысячи — на 40-60 км/ч;
• 63 тысячи — на 60-80 км/ч;
• более 12 тысяч — на 80 км/ч и выше.

Следом идут непристёгнутые ремни безопасности, пересечение сплошной линии, движение по обочине и проезд по выделенной полосе. В топе нарушений, но за пределами первой пятёрки, — езда грузовиков по второй полосе, пересечение разметки "островка безопасности" и проезд на красный свет.

По данным министерства транспорта Московской области, сокращение числа нарушений связано с ростом штрафов и уменьшением скидки за их быструю оплату. Теперь, чтобы не разориться, водители внимательнее следят за правилами.

Почему штрафы выросли

В январе 2025 года вступили в силу изменения в КоАП. Размеры наказаний увеличились в среднем в полтора раза, а скидка при оплате в течение 20 дней уменьшилась с 50 до 25%. Рост коснулся ключевых статей: превышения скорости, проезда на красный, езды по обочине и управления автомобилем в состоянии опьянения.

Повышенные штрафы, по оценке экспертов, уже начали влиять на дисциплину автомобилистов. Однако часть водителей считает, что меры должны быть комплексными: нужна не только "палка", но и "пряник" — например, снижение налога на транспорт для аккуратных водителей или бонусы при продлении страховки без нарушений.

Камеры нового поколения

Главная особенность будущего обновления — расширение функционала комплексов фиксации. Новые устройства смогут не только измерять скорость и следить за проездом на красный свет, но и анализировать другие параметры движения. По данным отраслевых источников, это может включать:
• фиксацию выезда на встречную полосу;
• езду без включённых фар в тёмное время суток;
• использование телефонов за рулём;
• нарушения правил остановки и стоянки.

Технологии распознавания становятся точнее: камеры нового поколения могут определять номер даже при сильном дожде, загрязнении кузова или отражении от фар встречных машин. Некоторые модели способны сразу отправлять данные в систему без участия человека.

Финансирование и планы на 2026-2028 годы

В конце сентября стало известно, что федеральный бюджет заложил 9,8 миллиарда рублей на оснащение патрульных автомобилей ГИБДД специальными комплексами, способными распознавать номера. Ежегодные расходы составят около 3 миллиардов рублей. Новые системы позволят инспекторам оперативнее выявлять нарушения в потоке и автоматически формировать протоколы.

В Подмосковье подобные технологии планируют внедрить в 2026–2027 годах. Основная цель — не увеличение числа штрафов, а предупреждение аварий и контроль "опасных зон" на трассах и вблизи школ.

"Снижение количества нарушений — результат системной работы и повышения ответственности водителей", — отметили в Минтрансе Московской области.

Сравнение: старые и новые комплексы

Советы шаг за шагом: как избежать штрафов

1. Следите за знаками и изменением скоростного режима, особенно в зоне действия новых камер.

2. Используйте навигаторы с функцией предупреждения о контроле скорости.

3. Проверяйте актуальность базы штрафов на "Госуслугах" или сайте ГИБДД.

4. При покупке автомобиля с пробегом уточняйте, нет ли неоплаченных штрафов.

5. Настройте уведомления о штрафах в банковском приложении — так проще воспользоваться скидкой.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: Игнорировать предупреждения о камерах.
  Последствие: Потеря скидки и крупные траты.
  Альтернатива: Использовать видеорегистратор с GPS и предупреждением о фиксации.

• Ошибка: Превышение скорости даже на 10-15 км/ч.
  Последствие: Потеря бонусов по КАСКО и ОСАГО.
  Альтернатива: Круиз-контроль или адаптивный ассистент скорости.

• Ошибка: Проезд по обочине.
  Последствие: Повышенный штраф и риск аварии.
  Альтернатива: Планировать маршрут заранее и соблюдать дистанцию.

А что если камеры ошибаются?

Ошибки бывают, особенно при сложных погодных условиях. Если водитель уверен, что штраф ошибочный, можно подать жалобу через портал "Госуслуги" или в суд. Для этого нужно приложить фото, видео и данные с регистратора. В большинстве случаев обращения рассматриваются в течение 10 дней.

Однако специалисты советуют проверять корректность регистрационного номера в базе ГИБДД — иногда нарушения фиксируются из-за похожих цифр на грязных номерах.

Плюсы и минусы расширения контроля

FAQ

Как узнать, где стоят новые камеры?
Информация публикуется на сайте Минтранса Московской области и в навигационных сервисах.

Можно ли оплатить штраф с 25% скидкой?
Да, если сделать это в течение 20 дней после вынесения постановления.

Что делать, если камера зафиксировала нарушение по ошибке?
Обратиться через портал "Госуслуги" или в подразделение ГИБДД по месту регистрации.

Мифы и правда

Миф: Камеры устанавливают, чтобы собирать больше денег.
Правда: Основная цель — профилактика нарушений и снижение аварийности.

Миф: Старая камера не может распознать новую машину без госномера.
Правда: Современные комплексы определяют марку и цвет авто, сверяя с базой данных.

Миф: Жалобу на штраф всё равно не рассмотрят.
Правда: В случае ошибок система аннулирует постановление, и деньги возвращаются.

3 интересных факта

1. Самая "доходная" камера Подмосковья в 2024 году принесла в бюджет свыше 250 миллионов рублей.

2. В некоторых странах камеры фиксируют даже усталость водителя по выражению лица.

3. Первые дорожные радары появились в СССР ещё в 1958 году и могли измерять скорость только с точностью до 20 км/ч.