Зима ещё не началась, а кошелёк уже пострадал: сколько стоит подготовить машину к морозам

Когда осень приходит в свои права, и температура падает, для автомобилистов наступает время задуматься о подготовке своих машин к зимнему сезону. Главным элементом этого процесса является, конечно же, покупка зимних шин. Но не только шины определяют готовность автомобиля, ведь помимо них в список необходимых покупок входят жидкости, фильтры и даже комплект дисков. Всё это вместе может стать немалой статьёй расходов. Quto подсчитал, какие затраты ждут автолюбителей и какие возможны альтернативы.

Что необходимо для подготовки автомобиля

1. Зимние шины.
   В первую очередь, необходимо позаботиться о резине. В этом сезоне шины стали одним из самых крупных расходов для автомобилистов. В зависимости от страны-производителя, цена на комплект из четырёх покрышек может сильно варьироваться. Наибольшие суммы требуют шины иностранных брендов, и если российская резина обойдётся в среднем в 21 200 рублей, то за китайские автомобилисты платят 29 100 рублей. А вот европейская, японская и американская резина может стоить уже около 59 540 рублей.

   Тип шины	Стоимость за комплект (4 штуки)
   Российская	21 200 ₽
   Китайская	29 100 ₽
   Европейская, японская, американская	59 540 ₽

2. Жидкости и фильтры.
   Кроме шин, автомобилисты должны обратить внимание на жидкости и фильтры, которые не менее важны для работы автомобиля в зимний период. Для полноценного зимнего комплекта, в который входят моторное масло (5 литров), канистра антифриза, жидкость для стеклоомывателя, а также масляный, воздушный и салонный фильтры, вам нужно будет потратить 8 400 рублей.

3. Диски.
   Для тех, кто не хочет каждый сезон тратиться на шиномонтаж, альтернативой является покупка целого комплекта колёс с дисками. Штампованные диски диаметром 15 дюймов стоят 10 080 рублей, в то время как литые диски могут обойтись уже в 56 800 рублей.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: Игнорирование важности качественных зимних шин и игнорирование других комплектующих.
Последствие: Некачественная резина и старые фильтры могут привести к аварийным ситуациям на дороге, а также значительному ухудшению технического состояния автомобиля.
Альтернатива: Инвестировать в качественные шины и следить за состоянием фильтров и жидкостей, чтобы избежать неприятных ситуаций и расходов на ремонт.

Что делать, если…

Что если я не меняю шины на зимние?
Если не поменять шины на зимние, вероятность аварийных ситуаций повышается, особенно на скользких дорогах. Также это может привести к увеличению износа шин и повреждению подвески автомобиля.

Что если я решу не менять диски и делать шиномонтаж каждый сезон?
Это решение может сэкономить на первых порах, но вам всё равно придётся регулярно тратиться на шиномонтаж и, возможно, на балансировку колес, что с течением времени обойдется дороже.

Плюсы и минусы подготовки к зиме

Часто задаваемые вопросы

1. Как выбрать зимние шины?
   При выборе зимних шин стоит учитывать климатические условия вашего региона, а также тип вождения. Если вы живёте в регионе с частыми снегопадами, лучше выбрать шины с шипами. Для более мягкой зимы подойдут нешипованные модели.

2. Сколько стоит полный комплект шин с дисками?
   В зависимости от бренда и типа дисков, стоимость полного комплекта с шинами и дисками может варьироваться от 39 680 рублей до 124 740 рублей.

3. Нужно ли каждый сезон менять масло и фильтры?
   Да, чтобы автомобиль корректно работал в зимний период, важно регулярно менять масло и фильтры. Это поможет избежать поломок в морозные дни.

Мифы и правда

Миф: Шипованные шины — это всегда лучший выбор.
Правда: Шипованные шины идеально подходят для снежных и ледяных дорог, но на сухом асфальте они могут быть менее эффективными и даже увеличивать расход топлива.

Миф: Зимние шины можно использовать и летом.
Правда: Зимние шины не предназначены для использования в тёплое время года, так как их состав не выдерживает высоких температур, что может привести к их быстрому износу.

Исторический контекст

Подготовка автомобилей к зимнему сезону имеет долгую историю. Впервые автомобили начали оснащать шинами, специально разработанными для зимних условий, в начале XX века. Однако, массовое использование зимних шин стало популярным лишь в 60-х годах прошлого столетия. Это было связано с улучшением технологий производства резины, а также с ростом числа автомобилей в странах с холодным климатом.