УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
Анфиса Слепцова Опубликована 19.08.2025 в 9:35

УАЗ "Патриот": 20 лет на дорогах и всё ещё не сдаёт позиций

20 лет на дорогах: как изменился УАЗ "Патриот" с 2005 года

17 августа исполнилось ровно 20 лет с момента выпуска первого серийного УАЗ "Патриот" — флагмана Ульяновского автозавода, который стал символом отечественного внедорожного духа.

С момента своего дебюта в 2005 году "Патриот" успел по-настоящему доказать свою проходимость и выносливость. Он покорял зимники Якутии, горные трассы Кавказа и пески африканского Дакара. В его активе — сотни тысяч владельцев, оффроуд-клубы по всей России, звания "Внедорожник года" и "100 лучших товаров России".

Кроме того, УАЗ "Патриот" не раз становился героем необычных экспериментов: буксировал бронетехнику, перевозил до 23 человек и добирался до 73-й параллели на Крайнем Севере.

"Патриот — это больше, чем автомобиль. Это характер и символ настоящего российского внедорожника", — отметили в официальном Telegram-канале "УАЗ Сегодня".

Что собой представляет УАЗ "Патриот" сегодня

К юбилею "Патриот" продается в одной комплектации Base Fleet, которую можно дооснастить пакетом Limited (+260 000 ₽). Под капотом — 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ (150 л. с.) в связке с полным приводом и "механикой". Автомобили 2024 года могут иметь экологический стандарт Евро-2 или Евро-5, а модели 2025 года — только Евро-5.

Цены на УАЗ "Патриот":

2024 Base Fleet Евро-2 — 1 680 000 рублей.
2024 Base + Limited Евро-2 — 1 940 000 рублей.
2024 Base Fleet Евро-5 — 1 700 000 рублей.
2024 Base + Limited Евро-5 — 1 960 000 рублей.
2025 Base Fleet Евро-5 — 1 835 000 рублей.
2025 Base + Limited Евро-5 — 2 095 000 рублей.

Итог: легенда живёт — и движется вперёд

За 20 лет УАЗ "Патриот" стал не просто внедорожником, а частью автокультуры России. Да, он не щеголяет технологиями, но остаётся востребованным за счёт надёжной конструкции, хорошей проходимости и простоты обслуживания. А по-настоящему народные легенды, как известно, не стареют.

Читайте также

Москвичам напомнили о необходимости продлить абонемент на парковки со шлагбаумом вчера в 22:23
Последний шанс продлить парковку со шлагбаумом в Москве — после этой даты место уйдёт другому

Водителям Москвы осталось несколько дней, чтобы продлить абонемент на парковку со шлагбаумом. Что будет, если опоздать, и как оформить всё онлайн — разбираемся подробно.

Читать полностью »
Водителям подсказали причины отказа омывателя лобового стекла вчера в 21:17
Омыватель молчит: семь виновников от замёрзшей незамерзайки до уставшего насоса

Омыватель внезапно перестал работать? Разбираем семь частых причин поломок, даем пошаговые проверки, лайфхаки для морозов и таблицы с практическими подсказками, чтобы быстро вернуть видимость.

Читать полностью »
ГИБДД напомнила, что водители после коррекции зрения обязаны заменить права вчера в 20:07
Зрение восстановилось — что делать с правами: простая инструкция, чтобы не нарваться на штраф

После операции или улучшения зрения радость может смениться неожиданной проблемой: в правах осталась отметка "очки обязательны". Что делать, чтобы убрать её законно и быстро?

Читать полностью »
Адвокат Бетрозов: один день просрочки транспортного налога влечет пени вчера в 19:01
Как заплатить транспортный налог вовремя и сэкономить на пенях и штрафах

Если не заплатить транспортный налог до 1 декабря, можно столкнуться не только с пенями, но и с блокировкой счетов. Как избежать проблем — разбираемся подробно.

Читать полностью »
Автомеханик: электронные селекторы заменили старые тоннели из-за эргономики вчера в 18:34
От тоннеля к кнопке: почему современные автоматы избавились от “змейки”

Почему современные авто отказались от зигзагообразных селекторов передач и чем электронные джойстики оказались удобнее? Мнение эксперта и московская реальность.

Читать полностью »
Автоэксперт Шемет: менять резину нужно при температуре не выше плюс 7 градусов вчера в 17:53
Сухой асфальт обманчив: именно в этот момент летняя резина становится опаснее льда

Почему ждать снега перед заменой шин — ошибка, которая может дорого обойтись, и как выбрать идеальный момент для безопасной "переобувки".

Читать полностью »
Эксперт: российские и азиатские масла не уступают импортным по качеству вчера в 16:27
Европа на этикетке, осадок в моторе: стоит ли переплачивать за имя

После подорожания и исчезновения части брендов москвичи ищут замену привычным маслам. Эксперты объяснили, стоит ли переплачивать за «европейское имя».

Читать полностью »
В России предложили продумать на каждой улице маршрут для самокатчиков вчера в 15:40
Самокатам — зелёный свет, но не везде: в России предлагают переписать правила улиц

Александр Холодов предложил новый подход к организации движения электросамокатов — без запретов, но с продуманными маршрутами на каждой улице.

Читать полностью »