ТОП-10 моделей с пробегом, которые чаще всего попадают в ремонт

На фоне подорожания новых автомобилей россияне всё чаще обращаются в сервисы с подержанными машинами. По данным Авто. ру и сети Fit Service, за первое полугодие 2025 года число ремонтов по наиболее популярным моделям выросло на 13%, а стоимость сервисных работ — почти на 25%.

Чаще всего в ремонт попадают:

Lada Vesta
Volkswagen Polo
Lada Kalina
Lada 2114
Kia Rio
Ford Focus
Hyundai Solaris
Lada Priora
Lada Granta
Skoda Octavia

Эти модели остаются лидерами российского вторичного рынка уже несколько лет. Однако их средний возраст в 2025 году — 9,9 года (на 8 месяцев больше, чем в 2024), а средний пробег вырос на 14%, превысив 156 тыс. км. Это говорит о том, что автомобили остаются в эксплуатации дольше — и чаще нуждаются в ремонте.

Кому досталось больше всего

Во II квартале 2025 года всплеск обращений зафиксирован у:

Volkswagen Polo: +35%
Lada Vesta: +20%
Lada Granta: +14%
Kia Rio: +13%

Только в июле 2025 года обращений с этими авто стало на 13% больше, чем в тот же месяц прошлого года.

Что подорожало сильнее всего:

Lada Kalina: +37,7% к среднему чеку
Skoda Octavia: +34%
Lada Priora: +30,7%

Средний чек растёт не только из-за цен на запчасти, но и по причине старения автопарка: увеличивается доля капитальных, трудоёмких ремонтов. Как поясняют в Fit Service, у многих владельцев нет возможности заменить автомобиль на новый — приходится "вкладываться" в старый.

Что чаще всего чинят:

• Ходовая часть
• Рулевое управление
• Система отопления и кондиционирования
• Тормоза
• Топливная система
• Электрооборудование
• Двигатель (в том числе частичный ремонт)

Вывод: рынок подержанных авто продолжает стареть, и даже самые массовые модели всё чаще становятся "гостями" сервисов. Их надёжность уже напрямую зависит от регулярного (и дорогостоящего) обслуживания.