Безвизовые поездки в Китай уже решены: стоит ли надеяться на признание водительских прав
Россия и Китай обсуждают вопрос взаимного признания национальных водительских удостоверений. Переговоры ведутся уже не первый месяц, но до окончательных договоренностей стороны пока не дошли. Для тысяч путешественников и профессиональных водителей эта тема крайне важна, ведь сейчас российские права в КНР недействительны.
Зачем нужно признание прав
Россияне, приезжающие в Китай как туристы или по работе, сталкиваются с необходимостью сдавать экзамен на местные водительские права. Другой вариант — оформить международное водительское удостоверение (МВУ). Однако далеко не все об этом знают заранее, и многие оказываются в ситуации, когда управлять автомобилем легально не могут. В итоге приходится пользоваться общественным транспортом или нанимать водителя.
Для профессиональных перевозчиков ситуация еще сложнее. Грузоперевозки между странами растут, и дальнобойщики регулярно пересекают границу. Отсутствие единого порядка признания прав усложняет работу и увеличивает затраты.
Позиция Минтранса
На Восточном экономическом форуме министр транспорта РФ Андрей Никитин рассказал о ходе переговоров, передает ТАСС.
"Это в формате текущей работы ведется, но каких-то конкретных сроков нет", — отметил глава Минтранса.
По его словам, процесс продолжается, но официальные документы пока не подписаны.
Ранее замминистра транспорта Дмитрий Зверев уточнял, что в обсуждении участвуют Минтранс и МВД России. Их задача — согласовать условия, при которых граждане двух стран смогут свободно пользоваться национальными удостоверениями.
Международное удостоверение пока необходимо
Пока соглашение не заключено, российским туристам и командированным сотрудникам, отправляющимся в Китай, стоит заранее оформлять МВУ. Это единственный легальный способ сесть за руль автомобиля в КНР без прохождения экзаменов.
При этом китайские правила дорожного движения отличаются от российских. Например, в крупных городах действует система баллов за нарушения, и при их исчерпании водитель лишается права управления. Поэтому эксперты советуют заранее изучить особенности местных правил.
Вопрос виз для дальнобойщиков
Отдельным направлением переговоров стало упрощение визового режима. Недавно Совет Федерации одобрил протокол, по которому профессиональные водители смогут получать многократные визы в упрощённом порядке. Это решение должно снизить бюрократические барьеры и ускорить процесс оформления документов.
Такая мера особенно актуальна для компаний, работающих в сфере грузоперевозок. Упрощенный визовый порядок позволит быстрее организовывать рейсы и сократить расходы. В перспективе это может повлиять и на стоимость доставки товаров.
Перспективы соглашения
По словам специалистов, взаимное признание прав выгодно обеим сторонам. Россияне смогут свободнее передвигаться по Китаю, а китайские граждане — по российским дорогам. Это упростит туристические поездки, рабочие командировки и международные перевозки.
Тем не менее переговоры затянулись. Дело не только в юридических деталях, но и в необходимости согласовать технические нюансы: базы данных, стандарты удостоверений и порядок проверки документов.
Эксперты считают, что подписание соглашения станет значимым шагом в развитии транспортного сотрудничества России и Китая. Однако, когда это произойдет, пока сказать невозможно.
