ноутбук
ноутбук
Анфиса Слепцова Опубликована сегодня в 10:20

Новые маршруты или новые пробки? Все зависит от выбора самих москвичей и от их голоса

На портале mos.ru началось голосование о транспортных предпочтениях москвичей

У жителей столицы появилась возможность напрямую повлиять на развитие транспортной системы города. В проекте "Активный гражданин" началось масштабное исследование "Мои передвижения — 2025", посвящённое тому, как москвичи пользуются общественным и личным транспортом. Собранные данные помогут специалистам сделать маршруты удобнее, а поездки — комфортнее и быстрее.

Цель исследования — понять, как горожане перемещаются по Москве

Организаторы проекта ставят перед собой задачу не просто собрать статистику, а детально изучить привычки и предпочтения жителей мегаполиса. Для кого-то важно наличие парковки у дома, кто-то выбирает короткое время в пути, а для многих решающим становится удобство пересадок или график работы транспорта.

Результаты исследования позволят скорректировать маршруты, определить районы, где не хватает остановок или станций метро, и понять, какие направления требуют усиления.

"Полученные данные помогут специалистам принимать более точные и эффективные решения по развитию транспортной инфраструктуры", — пояснили в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Как проходит голосование

Чтобы принять участие в исследовании, пользователям достаточно войти в личный кабинет на портале mos. ru и перейти в проект "Активный гражданин". Сначала участникам предлагают заполнить базовую анкету: район проживания, наличие автомобиля, место работы или учёбы, готовность продолжить участие.

После этого открываются три тематических опроса по 20 вопросов каждый. Они касаются доступности транспорта, качества дорог и состояния социальной инфраструктуры. Для автомобилистов предусмотрены отдельные вопросы — например, об удобстве парковок, частоте использования личного транспорта и уровне загруженности улиц.

Перед началом анкетирования важно проверить актуальность персональных данных — адрес проживания, дату рождения и пол. Это нужно, чтобы система правильно сопоставляла ответы с территорией и социальными категориями участников.

Что дают участникам

Проект "Активный гражданин" известен тем, что поощряет активность москвичей. За каждый пройденный тематический опрос пользователи получают 400 баллов программы лояльности "Миллион призов". Накопленные баллы можно потратить на скидки в городских сервисах, покупку товаров у партнёров программы или перечислить в благотворительные фонды.

Таким образом, участие в исследовании совмещает общественную пользу с личной выгодой.

Зачем это нужно городу

Проект "Мои передвижения" проводят ежегодно с 2022 года. Его цель — создать живую карту транспортных привычек москвичей. На основе ответов формируются аналитические модели, которые показывают, какие маршруты наиболее востребованы, где возникают пробки, как изменяется поведение пассажиров в зависимости от времени года.

Эти данные позволяют городским службам принимать решения на основе фактов, а не предположений. Например, определить, где стоит построить новую остановку, продлить автобусный маршрут или установить станцию зарядки для электромобилей.

Поддержку исследованию оказывают Москомархитектура и Институт Генплана Москвы при согласовании с Департаментом транспорта. Благодаря комплексному подходу транспортная система столицы развивается системно и с учётом реальных потребностей горожан.

Сравнение: общественный транспорт и личный автомобиль

Критерий Общественный транспорт Личный автомобиль
Стоимость поездки Ниже, особенно при проездных Выше (топливо, парковка, обслуживание)
Удобство маршрутов Широкая сеть, но возможны пересадки Гибкость и индивидуальные маршруты
Влияние на экологию Экологичнее, особенно электробусы Выбросы CO₂ и загруженность дорог
Время в пути Зависит от пробок и графика движения Зависит от трафика и парковки
Комфорт Современные вагоны, кондиционеры Личный комфорт, но стресс от пробок

Как участвовать: пошаговая инструкция

  1. Войти в личный кабинет на портале mos.ru.

  2. Перейти в раздел "Активный гражданин".

  3. Найти голосование "Мои передвижения — 2025".

  4. Проверить персональные данные.

  5. Пройти базовую анкету и три тематических опроса.

  6. Получить баллы в программе "Миллион призов".

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: пропустить проверку данных перед голосованием.
    Последствие: анкета может быть не учтена в статистике района.
    Альтернатива: заранее обновить адрес и личные сведения в профиле mos. ru.

  • Ошибка: не использовать накопленные баллы.
    Последствие: часть вознаграждений "сгорает".
    Альтернатива: обменять их на скидки или направить в благотворительный фонд.

  • Ошибка: не участвовать в тематических анкетах после первой.
    Последствие: неполное участие в исследовании.
    Альтернатива: пройти все этапы и получить максимум баллов.

А что если…

А что если москвичи массово перейдут на электросамокаты, каршеринг и велосипеды? Исследование также поможет понять, как развиваются новые форматы мобильности и насколько они влияют на привычные маршруты. Возможно, через несколько лет система общественного транспорта будет интегрирована с сервисами краткосрочной аренды, а количество парковок сократится в пользу велодорожек и зарядных станций для электромобилей.

Плюсы и минусы участия

Плюсы Минусы
Влияние на развитие города Необходимость тратить время на анкету
Получение баллов и призов Требуется регистрация на портале
Возможность высказать мнение Ограниченное число вопросов
Участие в реформах транспорта Не все предложения реализуются быстро

Частые вопросы (FAQ)

Как принять участие в опросе?
Достаточно войти в "Активный гражданин" через портал mos. ru, выбрать голосование "Мои передвижения — 2025" и ответить на вопросы.

Сколько времени занимает анкетирование?
Около 10-15 минут на каждую из трёх тематических анкет.

Можно ли участвовать, если нет автомобиля?
Да, вопросы адаптированы для всех категорий жителей — как для автомобилистов, так и для пользователей общественного транспорта.

Как использовать баллы "Миллиона призов"?
Их можно потратить на скидки в городских сервисах или передать в благотворительные организации.

Кто проводит исследование?
Организаторами выступают Москомархитектура и Институт Генплана Москвы при поддержке Департамента транспорта.

Мифы и правда о транспортных исследованиях

  • Миф: результаты опросов никто не использует.
    Правда: на их основе корректируются маршруты, добавляются новые остановки и создаются велодорожки.

  • Миф: участие ничего не даёт.
    Правда: каждый участник получает реальные баллы и возможность влиять на решения города.

  • Миф: данные используются в коммерческих целях.
    Правда: ответы обрабатываются обезличенно и применяются только для аналитики.

3 интересных факта

  1. За время существования проекта "Активный гражданин" в нём приняли участие более 7 миллионов москвичей.

  2. Ежемесячно благодаря голосованиям реализуется около 40 городских решений.

  3. Первая версия "Моих передвижений" в 2022 году охватила более 300 тысяч респондентов.

Исторический контекст

С момента запуска в 2014 году "Активный гражданин" стал одной из самых узнаваемых цифровых платформ столицы. За это время проведено свыше семи тысяч голосований — от благоустройства дворов и парков до экологических инициатив. Сегодня проект входит в инфраструктуру электронного правительства Москвы и является частью национального курса на цифровую трансформацию управления.

Современные технологии позволяют москвичам участвовать в развитии города не выходя из дома. А исследование "Мои передвижения — 2025" — пример того, как цифровые сервисы делают взаимодействие граждан и власти открытым и эффективным.

Читайте также

Ликсутов: новый маршрут появится от остановки Давыдково до станции метро Терехово сегодня в 9:09
Электробусы нового поколения выходят на маршрут: Москва готовит транспортный апгрейд

С 11 октября Москва запускает новый электробусный маршрут между "Терехово" и "Давыдково". Рассказываем, какие изменения ждут пассажиров и чем отличаются новые машины.

Читать полностью »
Акулова: в экспозиции Московского зоопарка появились акациевые крысы сегодня в 8:28
Ночные жители Африки нашли дом в Москве — и теперь за ними можно наблюдать при лунном свете

В павильоне "Ночной мир" Московского зоопарка поселилась семья африканских акациевых крыс — редкий вид, вернувшийся после десятилетнего перерыва.

Читать полностью »
Бирюков: почти 1,2 миллиона газовых плит проверили в Москве с начала года сегодня в 8:13
Пламя под охраной: что стоит за тихими проверками в московских квартирах

В Москве проверили почти 1,2 миллиона газовых плит. Зачем это нужно, как проходит осмотр и почему старую плиту стоит заменить раньше срока — в нашем материале.

Читать полностью »
Мостуризм приглашает прогуляться по чайному маршруту в столице сегодня в 8:07
По следам самоваров и купеческих легенд: столица приглашает на ароматное путешествие

Мостуризм и столичные гиды приглашают пройтись по маршруту, где ароматный чай, сладости и старинные истории соединяются в одном путешествии по центру Москвы.

Читать полностью »
Ликсутов: выпуск продукции в обрабатывающих отраслях Москвы вырос на 5,7% сегодня в 7:51
Производство растёт, как мегаполис после дождя: Москва снова доказывает, что может всё

Москва укрепляет позиции как центр российской индустрии: за восемь месяцев 2025 года промышленность выросла на 5,7%, лидируют фармацевтика и электроника.

Читать полностью »
Объем экспорта пищевой продукции при поддержке Москвы увеличился на 94 процента сегодня в 7:34
Когда шоколад и кофе становятся дипломатией: столица укрепляет позиции на мировом рынке

Московские продукты уверенно завоевывают мировой рынок: от конфет и консервов до кофе и детского питания. Как компании столицы выходят в экспортные лидеры при поддержке МЭЦ?

Читать полностью »
В ЗелАО для москвичей доступно более 220 групп в бесплатных секциях сегодня в 7:20
Когда спорт становится привычкой — в ЗелАО это проще, чем кажется

Жители Зеленограда могут бесплатно заниматься спортом на десятках площадок. Узнайте, где проходят тренировки и как записаться онлайн.

Читать полностью »
Ветераны СВО из Москвы отправили на фронт более двух тонн помощи сегодня в 7:14
Тепло, связь и поддержка: как бывшие бойцы помогают тем, кто ещё в строю

Московские ветераны СВО продолжают поддерживать своих товарищей — лично доставляют на передовую всё необходимое. Как устроена эта система помощи и кто к ней может присоединиться?

Читать полностью »