
Москва строит флагманскую лыжню, которой позавидуют даже альпийские курорты
В парке 850-летия Москвы начинается масштабное обновление спортивной инфраструктуры — здесь создают флагманскую лыжную трассу, которая объединит функции для профессионалов и любителей активного отдыха. Работы ведут специалисты комплекса городского хозяйства под контролем профильных ведомств.
"Правительством города принято решение о создании 14 лыжных трасс, одна из них будет проходить по парку 850-летия Москвы и парку на набережной Москвы-реки в Капотне. Начались работы по обустройству трассы, необходимо расширить ее функционал с учетом запросов спортсменов и жителей. Основные работы завершим к предстоящему зимнему периоду", — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Лыжная трасса нового поколения
Парк 850-летия Москвы уже давно известен как одна из спортивных точек притяжения юго-востока столицы. Несколько лет назад здесь построили современную лыжную трассу с биатлонным стрельбищем, а затем создали биатлонно-лыжный комплекс "Марьино". Новая реконструкция станет логичным развитием этой инфраструктуры.
Планируется, что трасса свяжет между собой парк и набережную Москвы-реки в Капотне. Такой маршрут даст возможность спортсменам преодолевать дистанции различной сложности, а жителям — использовать территорию и для прогулок, и для тренировок.
Что изменится: шаг за шагом
-
Новые переходы. Пять существующих пешеходных мостов заменят железобетонными лыжными переездами. Это позволит улучшить безопасность и плавность маршрута.
-
Арочные пролеты. В центре каждого переезда появятся арки для прохода, а сверху — ограждения с деревянными перилами.
-
Искусственное оснежение. Установят современную систему генерации снега и две площадки для снегогенераторов — это обеспечит трассе полноценную работу при любой погоде.
-
Современное освещение. Модернизированные светильники позволят тренироваться в вечернее время.
-
Расширение трассы. На ряде участков дорожку сделают шире, чтобы комфортно могли кататься и профессионалы, и новички.
-
Дополнительные связки. По просьбам лыжников создадут новые ответвления, которые позволят разнообразить маршруты.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
• Ошибка: ограничиться ремонтом покрытия без изменения конфигурации.
• Последствие: трасса останется неудобной для массового использования.
• Альтернатива: создание единого многофункционального маршрута с учетом пешеходного и велосипедного движения, установка безопасных переездов и раздельных потоков.
Сравнение: старая и новая трассы
Параметр | До реконструкции | После обновления |
Покрытие | естественный снег | искусственное оснежение + снегогенераторы |
Освещение | частичное | равномерное, энергоэффективное |
Мосты | деревянные пешеходные | железобетонные лыжные переезды |
Протяженность | около 3 км | до 5 км с ответвлениями |
Использование | зима | круглогодичное (летом — велодорожка) |
А что если использовать трассу летом?
Проектировщики предусмотрели универсальность маршрута. Летом трассу смогут использовать велосипедисты и роллеры — для этого будет уложено устойчивое покрытие на части дорожек. Пешеходы смогут гулять по настилам, отделенным от лыжной зоны, что снизит риск столкновений.
Для комфорта отдыхающих предусмотрят зоны отдыха, пункты проката, кафе и площадки для разминки. Это сделает парк круглогодичной спортивной территорией, доступной для всех возрастов.
Плюсы и минусы
Плюсы | Минусы |
Возможность кататься даже при отсутствии снега | Высокая стоимость оборудования для оснежения |
Разделение потоков лыжников и пешеходов | Временные ограничения во время строительства |
Новое освещение и безопасность маршрута | Возможный рост посещаемости — больше нагрузки |
Многофункциональность и круглогодичное использование | Потребность в техническом обслуживании системы |
Увеличение привлекательности района | Необходимость дополнительного благоустройства |
FAQ
Как будет работать система оснежения?
Она создаёт слой снега с помощью снегогенераторов, которые смешивают воду и воздух при низких температурах. Такая система уже используется на трассах в Битцевском парке и показала высокую эффективность.
Можно ли будет кататься вечером?
Да, трасса будет освещена светодиодными фонарями с мягким белым светом, что обеспечит видимость без ослепления.
Где оставить автомобиль?
На территории парка сохранят парковочные зоны, а для участников соревнований предусмотрят временные стоянки.
Будет ли трасса платной?
Нет, посещение останется бесплатным. Это социальный проект, направленный на развитие массового спорта.
Мифы и правда
Миф: искусственный снег вреден для экологии.
Правда: снегогенераторы используют обычную воду без химических добавок, а система рециркуляции позволяет экономить ресурсы.
Миф: трасса предназначена только для профессиональных спортсменов.
Правда: проект ориентирован и на массовое катание, поэтому предусмотрены участки разной сложности.
Миф: при строительстве вырубят деревья.
Правда: проект согласован с природоохранными службами, зеленые насаждения сохраняются.
Исторический контекст
Парк 850-летия Москвы — молодой по меркам столицы, он появился в 1997 году и сразу стал любимым местом жителей Марьина и Капотни. Здесь оборудованы прогулочные зоны, детские площадки, пункты проката самокатов и велосипедов. Со временем парк стал площадкой для городских фестивалей и спортивных мероприятий, включая соревнования по биатлону и лыжным гонкам.
Развитие лыжной инфраструктуры в Москве началось активно в 2010-х: трассы появились в Лосином Острове, Сокольниках и Измайловском парке. Парк 850-летия Москвы стал одним из первых районных центров, где объединили лыжные и веломаршруты, что сделало его уникальным примером городской среды нового типа.
3 интересных факта
-
Система искусственного оснежения позволит поддерживать трассу в рабочем состоянии при температуре до +3 °C.
-
В будущем планируется установить электронное табло с отслеживанием скорости и дистанции.
-
На базе комплекса "Марьино" уже проходят тренировки московских биатлонистов и детских спортивных школ.