Стоянка под уклон: москвичам напомнили, что ручник спасает трансмиссию

В условиях плотного трафика, наклонных паркингов и ограниченного пространства для остановки, московские водители всё чаще игнорируют стояночный тормоз. Особенно это касается автомобилей с автоматической коробкой передач, где кажется, что достаточно просто поставить рычаг в режим "P".

Однако в определённых ситуациях использование ручного тормоза — не просто рекомендация, а необходимость, позволяющая избежать дорогостоящего ремонта и неожиданных неприятностей. Представитель ГАИ напомнил: несмотря на то, что в ПДД нет прямого указания на обязательность ручника, его роль недооценивать нельзя.

Что указано в ПДД

Пункт 12.8 Правил дорожного движения гласит:
водитель обязан обеспечить неподвижность и безопасность автомобиля при его оставлении.

Закон не диктует конкретный способ - водитель может использовать ручной тормоз, передачу (в случае механики) или подложить под колёса упоры. Но в городской среде, особенно на склонах и вблизи перекрёстков, ручник остаётся самым надёжным вариантом.

Зачем нужен ручник на автомате

Режим "P" блокирует трансмиссию, но не фиксирует автомобиль жёстко. При парковке на уклоне вся нагрузка ложится на механизмы коробки передач. Это может:

повредить парковочный фиксатор;
привести к "заеданию" рычага;
увеличить износ трансмиссии.

Правильная последовательность:

Зажать ножной тормоз.
Переключиться на "N".
Подтянуть ручник.
Перевести в "P".

Такой порядок равномерно распределяет нагрузку и защищает дорогостоящие узлы.

Неисправный ручник — серьёзное нарушение

Даже если водитель не пользуется стояночным тормозом ежедневно, он обязан быть исправным. В противном случае:

Машина не пройдёт техосмотр.
Инспектор имеет право запретить эксплуатацию.
Это будет считаться технической неисправностью.

Что говорят в московских автосервисах

"В последние годы всё чаще обращаются с жалобами на коробку передач. Начинаем разбираться — выясняется, что водитель годами парковался без ручника. Особенно на уклонах в районах типа Щукинской или Лефортово — коробку просто заклинивает", — рассказывает мастер из техцентра в САО Москвы.

Как сохранить ресурс автомобиля

Активируйте ручник регулярно, даже если стоянка короткая.
Не игнорируйте его на склонах — в Москве их хватает.
Проверяйте исправность при любом ТО.
Не допускайте "закисания" механизма: периодически используйте даже на ровной площадке.