Он пережил СССР и сохранился лучше, чем дача на Рублёвке: ЗИЛ-114 за 18 миллионов

Настоящий артефакт советской автокультуры выставлен на продажу в Москве — ЗИЛ-114 1977 года выпуска с уникальным пробегом всего 1227 километров. Машина, которая могла бы стоять в экспозиции Политехнического музея, оказалась в свободной продаже, и теперь любой желающий — при наличии 18 миллионов рублей — может стать владельцем легенды.

"Эта машина — не просто транспорт, а исторический документ на колёсах", — считает автоэксперт, коллекционер советской техники из Сокольников Георгий Савельев.

Что известно об автомобиле

ЗИЛ-114 — представительский лимузин высшего класса, выпускавшийся всего в 113 экземплярах. Неофициально считают, что число лимузинов соответствовало количеству лет жизни В. И. Ленина. Конкретно этот чёрный экземпляр, судя по пробегу, едва ли покидал гараж особого хранения.

• Год выпуска: 1977

• Пробег: 1227 км

• Двигатель: V8, 300 л. с., карбюратор

• Разгон до 100 км/ч: около 10 секунд

• Вес автомобиля: порядка 4 тонн

Особенности комплектации

Несмотря на "век" на плечах, ЗИЛ-114 демонстрирует уровень, которому позавидуют многие современные седаны:

• Ручной привод стёкол - сегодня уже раритет

• Заводской кондиционер - считался технологическим прорывом для СССР

• Дисковые тормоза - разработаны по британской лицензии

• Отделка салона — дерево и хром, близкие к заводскому состоянию

Судя по фото и описанию продавца, автомобиль в идеальной сохранности, что только повышает его коллекционную ценность.

Цена вопроса и рыночный контекст

Автомобиль выставлен за 18 миллионов рублей - это примерно стоимость двух новых Mercedes-Benz S-Class. Для обычного потребителя — сумма астрономическая. Но для коллекционеров, реставраторов и историков - это шанс получить функциональный объект из эпохи позднего СССР.

"В этой машине слышится не только рык V8, но и эхо колонн ЦК КПСС. Это роскошь, одетая в хром, и власть, заключённая в металл", — говорит Савельев.

Почему такие машины важны для Москвы

Москва — город, где ретротехника становится частью городской идентичности. В столице ежегодно проходят фестивали, выставки, ретропробеги, и интерес к советскому автомобилестроению стабильно растёт. Появление таких лотов — редкость даже по столичным меркам.

• Машины уровня ЗИЛ-114 хранятся в Гараже особого назначения, музее транспорта и частных коллекциях

• Отреставрированные экземпляры часто участвуют в официальных мероприятиях

• Их используют в съёмках фильмов и сериалов о советской эпохе

ЗИЛ-114 — это не просто средство передвижения. Это символ власти, статуса, инженерной мощи и эстетики своего времени. И сегодня он может стать частью частной истории — уже современной.