Toyota Land Cruiser Prado: легенда или переоценённый внедорожник?

Владелец Toyota Land Cruiser Prado раскрыл главные минусы внедорожника

Toyota Land Cruiser Prado многие считают эталоном надёжности и комфорта. Однако не все владельцы разделяют эту точку зрения. 43-летний владелец строительной фирмы Николай Стелечкин с 25-летним водительским стажем поделился честным отзывом, в котором развеял миф о "неубиваемости" популярного внедорожника.

У него с 18 лет были разны марки — от Mercedes, Audi и BMW до Porsche и Jeep. Он сравнивает Prado с другими машинами и пришел к выводу: если нужно просто доехать из точки А в точку Б, особенно в деревне, Prado подойдёт. Но для тех, кто ценит комфорт и динамику, этот автомобиль — худший выбор за свои деньги.

Первый Prado он купил в 2020 году за €40 тыс. (2017 г. в.). Впечатления оказались далеки от восторженных: посредственная эргономика, жёсткий и шумный салон, медленный разгон и неудачные материалы отделки — "кожа" на сиденьях стирается к 100 тыс. км, фары в плохую погоду светят слабо.

Надёжность тоже под сомнением. По словам владельца, тормозная система без изменений с 2002 года: суппорты клинят, диски ведёт, после трёх резких торможений они перегреваются. Ежегодный ремонт тормозов обходился примерно в €1 тыс. Отдельная проблема — коррозия: уже к 150 тыс. км ржавеет рама, элементы подвески и даже крышка багажника.

Электронные системы стабилизации работают с запозданием, вмешиваясь в момент, когда водитель уже сам выровнял машину, что зимой может спровоцировать ДТП. Отключить их невозможно.

Расход топлива на дизеле 3,0 л составляет около 10 л/100 км, но разгон вялый, а обгон требует многократного обдумывания. Prado с мотором 2,8 л, по словам владельца, ничем не лучше.

После сравнения с BMW X6 автор называет разницу "другим миром": тишина, динамика, комфорт и тот же ценник в €40 тыс. Опыт с Prado 150-й серии также не изменил мнение — недостатки остались прежними. Даже тест-драйв нового поколения за €76 тыс. подтвердил: за годы конструктивно мало что изменилось.

Вывод владельца однозначен: Land Cruiser Prado — это "ни рыба, ни мясо". Единственный плюс — высокий уровень сервиса Toyota в Латвии: видеофиксация работ, комфорт в зоне ожидания и уважительное отношение к клиенту.