Михаил Ломов Опубликована 28.02.2013 в 10:00

Собянин разбудил чиновников впустую?

В конце 2010 года, когда Россия еще не перешла "вечно летнее время", а слово "пробки" звучало в интернете куда чаще, чем "Путин", мэр Москвы Сергей Собянин перевел всех чиновников столицы на час назад. В смысле приказал всем сотрудникам ГУП, московского правительства, управ-префектур и прочим муниципальным и городским госслужащим приезжать на работу к 8:00. Московские власти прокомментировали эту вынужденную меру желанием "снижения нагрузки на дорожную сеть".

Блогеры и журналисты, кто ерничая над "служивым людом", а кто сочувствуя, поговорили неделю-вторую о количестве машин у "клерков госслужбы" или создаваемой ими нагрузке и... забыли. Чиновники и бюджетники, пообсуждав в интернете и ныне запрещаемых курилках о том, "как теперь водить детей к 8:00 в школу?", "когда спать, если вставать теперь придется в 6 утра", грустно вздохнули и ожидаемо приняли указание начальства.

Прошло 2,5 года. Издание MosTimes решило выяснить, помог ли собянинский перевод часов борьбе с пробками и облегчил ли он дорожную ситуацию в вечно стоящей Москве. С вопросом - "Стало ли в столице меньше пробок по сравнению с 2010 годом" - журналисты обратились в управление ГИБДД ГУВД по г. Москве и департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

"Ситуация с дорожными заторами, называемыми в народе "пробками", к сожалению, в столице по-прежнему тяжелая, - заявили MosTimes в городском Управлении ГИБДД МВД РФ. - Если брать для сравнения такие величины, как средняя скорость движения по Москве, количество времени, проводимое водителями в заторах, и количество зарегистрированных серьезных затруднений движения, то сказать о победе над пробками нельзя. В чем-то ситуация даже ухудшилась - в связи с ростом автомобильного парка в столице и количества ДТП из-за плохого технического состояния многих автомобилей, непрофессиональности водителей. Это часто сводит на нет "компенсирующие" меры".

То есть ГИБДД не подтверждает, что собянинская "эвакуация" чиновников с утренних столичных улиц и магистралей принесла результат. Но, возможно, если бы тысячи московских чиновников продолжили ездить в час пик, ситуация была бы хуже? В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Mostimes отказались комментировать ситуацию, только лишь услышав слово "Собянин". Журналистам предложили обратиться в пресс-службу правительства Москвы или направить официальный запрос редакции.

Впрочем, один из представителей "начальников транспортного цеха" на условиях анонимности заметил, что "меры, к сожалению, не помогли, не было даже сколь бы то ни было заметного отличия "до и после". Он также назвал причинами несрабатывания мер "рост автопарка и беспорядочное поведение водителей на дорогах" и пожаловался, что "самому приходится вставать уже второй год в 6 утра, и так день за днем, к концу недели чувствуешь себя вареным". Правда, источник добавил - организация парковочных карманов на трассах и во дворах ситуацию чуть облегчили.

Конечно, чиновников принято ругать и ненавидеть, причем не без повода. Но возникает вопрос - если мера не сработала, не принесла эффекта, но создает проблемы для жизни граждан, может, имеет смысл ее отменить? Не зря же власть отменяет принятые решения - хоть в армейской, хоть в экономической областях. Да и в социальных сетях пишут, что "бюджетники, сотрудники ГУП, клерки госслужбы являются опорой, основой для столичной власти, ее "ядерным электоратом", предполагая, что из-за оказавшегося неэффективным решения мэра у этого электората "сознательно или подсознательно, но растет раздражение". Нужно ли это раздражение столичной и федеральной власти, особенно в преддверии выборов мэра столицы и Мосгордумы? Решится ли она отменить непопулярное и неэффективное решение? Нам остается только смотреть...

Читайте также

IT-специалист рассказал о новой схеме обмана с умершими родственниками сегодня в 18:13

Видео из потустороннего мира: новая схема кибермошенников пугает даже скептиков

Специалист по кибербезопасности Марсель Дандамаев раскрыл MosTimes схему жульничества с цифровыми копиями умерших людей.

Читать полностью »
Четыре московских театра показывают Чайку в своем прочтении сегодня в 17:36

Одна пьеса — тысячи постановок: Москва показывает четыре новые Чайки

Четыре московских театра предлагают свои версии "Чайки" Чехова: от классической до экспериментальной. Какая постановка удивит именно вас?

Читать полностью »
Более 207 тысяч москвичей выбрали лучшее граффити столицы сегодня в 17:28

Граффити, которое увидели 200 тысяч москвичей: почему именно оно стало главным

Москвичи выбрали лучшее граффити в уличной галерее "Нетстен". Голосование показало неожиданные предпочтения горожан и выявило новых фаворитов.

Читать полностью »
Одобрен проект строительства дороги к инновационной школе в Елоховском проезде сегодня в 17:23

Школа на тысячу мест в Москве получит собственный подъезд — проект уже утвержден

В Басманном районе появится дорога к новой школе. Узнайте, чем уникален проект и как он изменит подход к образованию.

Читать полностью »
Ефимов: спортивную инфраструктуру построим в Шипиловском проезде сегодня в 17:19

Там, где пустовало, скоро закипит жизнь: Шипиловский проезд ждёт спортивный редевелопмент

В Орехово-Борисово стартует масштабный проект: новые спорткомплексы, каток и бассейн изменят привычный ритм района.

Читать полностью »
Собянин: столичные колледжи готовят настоящих профессионалов сегодня в 17:13

Москва — единственный мегаполис, где колледж стал лифтом быстрее университета

Московские колледжи помогают студентам быстрее выйти на рынок труда, а предприятиям — находить подготовленных специалистов. Узнаем, чем это выгодно.

Читать полностью »
Москвичей приглашают на иммерсинвую выставку в павильон № 29 на ВДНХ сегодня в 17:05

На ВДНХ открылся портал в иной мир — его называют Затерянным садом

На ВДНХ открылась необычная выставка, где природа и цифровое искусство переплетаются в едином пространстве. Узнайте, что скрывает "Затерянный сад".

Читать полностью »
В Москве хранят память о труде метростроителей сегодня в 16:58

Женщина с отбойным молотком и инициалы в тоннеле: скрытые знаки в подземке Москвы

Как Москва увековечивает труд строителей метро? Скульптуры, панно, мемориалы и музейные экспонаты рассказывают историю профессии.

Читать полностью »