Михаил Ломов Опубликована 25.04.2013 в 18:30

Скоростной режим. Что ждет автомобилистов?

Экспертный центр Probok.net предложил на каждой полосе Московской кольцевой автодороги ввести свой скоростной режим, чтобы сделать движение автомобилей более комфортным. Что по этому поводу думают эксперты? Издание MosTimes обратилось за комментарием к лидеру Движения автомобилистов России Вячеславу Лысакову.

Так, специалисты считают, что на двух левых рядах надо разрешить водителям разгоняться до 110 километров в час, а на крайней правой полосе скорость не должна превышать 80 километров в час, поскольку по ней едут в основном грузовые фуры. Поскольку на северо-восточном участке кольцевой автодороги в районе Лосиного острова нет съездов и торговых центров, предлагается провести эксперимент на этом отрезке.

Как отметил руководитель центра Probok.net Александр Шумский, на Украине разница в скоростном режиме между крайними рядами составляет 60 километров в час, пишет SmartNews. Что же касается камер видеонаблюдения, которые фиксируют превышение, то их можно перенастроить. Устройства фиксируют движение на четырех полосах и могут регистрировать разный скоростной режим.

С таким же предложением - разделить полосы по скоростям - выступила и Федерация автовладельцев России. 27 апреля состоится конференция "Нерешенные транспортные проблемы Москвы", где и будет вынесен на обсуждение этот вопрос. Как рассказал председатель Федерации, руководитель общественного движения "Автомобильный союз" руководитель Сергей Канаев, например, левый ряд может двигаться со скоростью 130 километров в час, ближе к центру - 110, далее - 90, а крайний правый - не быстрее 70 километров в час. Таким образом организовано движение, в частности, в США и Канаде.

Тем временем, правительство Москвы предлагает в рамках пилотного проекта поднять максимальную скорость с 60 до 80 километров в час на четырех участках вылетных автомагистралей. Экспериментом планируется охватить Ленинградский проспект - участок от Третьего транспортного кольца до Ленинградского шоссе, Звенигородское шоссе - от ТТК до улицы Мневники, саму улицу Мневники, а также проспект Маршала Жукова - от улицы Мневники до МКАД. Эксперимент пройдет с 1 июня по 30 ноября. Уже готовится соответствующее постановление.

В настоящее время максимальная скорость передвижения автомобильного транспорта в Москве составляет 80 километров в час. Так можно ездить только на ряде магистралей - а Третьем транспортном кольце, МКАД и на некоторых вылетных дорогах.

Однако многих волнует вопрос, не приведет ли увеличение скоростного режима и разделение полос по скоростям к росту аварийности на дорогах? Согласно статистике, за первые три месяца этого года в России произошло порядка 33 тысяч дорожно-трансопртных происшествий, жертвами которых стали 4263 человека. Почти 43 тысячи человек пострадали.

Член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы, председатель Координационного совета движения автомобилистов "Свобода выбора", лидер Движения автомобилистов России Вячеслав Лысаков рассказал в интервью MosTimes, что некотрые выводы можно будет делать как минимум после месяца эксперимента.

"Что касается 80 километров в час на некоторых участках московских дорог... Если это будут бессветофорные участки, то да - это оправдано, трафик станет менее загруженным. Но встает другой вопрос, куда будет упираться этот разбежавшийся транспортный поток? Если это будет как на Ленинграде (он упирается в узкие дороги Московской области), то тогда смысла, конечно нет. А если, например, как на Ленинском или Кутузовском проспекте, смысл есть. Любое решение имеет свои плюсы и минусы. Мы посмотрим ка это отразиться на аварийности. Также мы планируем вводить дополнительные санкции за нарушение скоростного режима. Ведь если водителю разрешили двигаться со скоростью 130 километров в час, то это не значит, что он может ехать 150", - считает Лысаков.

Читайте также

Москвичей приглашают на экскурсию в электродепо Нижегородское 18 октября сегодня в 7:57
Хочешь работать в метро? День открытых дверей поможет выбрать профессию будущего

Редкая возможность заглянуть за кулисы метро: как устроены ремонтные цеха, где отдыхают машинисты и почему туда пускают только по спецпропуску.

Читать полностью »
Более 850 москвичей переехали в новые квартиры по реновации в Северном Тушине сегодня в 7:49
От пятиэтажек до нового уровня жизни: более 850 москвичей уже получили квартиры — и вот где

Более 850 москвичей уже переехали в новые квартиры по программе реновации. Рассказываем, как организован процесс переселения и что ждёт жителей района после новоселья.

Читать полностью »
Пуртов: крупное помещение в районе Кузьминки выставили на торги сегодня в 7:43
Место, где может родиться прибыль: Москва выставила на торги редкий объект

На инвестиционном портале Москвы появился новый лот — просторное помещение в Кузьминках. Участникам торгов предлагают гибкие условия и полностью онлайн-процесс.

Читать полностью »
Более 80 тысяч москвичей собрали гуманитарную помощь для новых регионов России сегодня в 7:37
Волонтёры Москвы собрали тонны помощи — и не собираются останавливаться

В Москве уже несколько лет работает проект, объединяющий тысячи горожан ради одной цели — помочь тем, кто оказался в трудных условиях.

Читать полностью »
Молодых москвичей приглашают на Одиночную лигу дебатов сегодня в 7:31
Один на один с мнением: москвичей зовут на интеллектуальные бои без команды

Москвичам от 14 до 35 лет предлагают проверить свои аргументы в "Одиночной лиге дебатов". Случайные темы, импровизация и борьба за звание лучшего оратора.

Читать полностью »
В Москве прошел детский фестиваль Наука 0+ сегодня в 7:24
Наука со вкусом приключений в Москве: почему отсюда даже родители не хотели уходить

Физика, квантовые опыты и настольные игры — в Москве прошёл фестиваль «Наука 0+», где дети исследовали мир, играя и экспериментируя.

Читать полностью »
Кузьмина: карта москвича за 24 года стала цифровой поддержой жителей столицы сегодня в 7:15
То, что начиналось с проездного, теперь управляет целым городом — карте москвича 24 года

Карта москвича стала больше, чем просто социальный пропуск. За 24 года она превратилась в удобный цифровой инструмент, который объединяет транспорт, медицину, образование и льготы в одном решении.

Читать полностью »
Волонтеры Троицка отправили на передовую более 220 тонн помощи сегодня в 7:09
Троицкие волонтёры делают невозможное — груз за грузом, день за днём

Волонтеры из Троицка собрали сотни тонн гуманитарной помощи и доказали, что добро можно измерить не только килограммами, но и силой человеческого участия.

Читать полностью »