Михаил Ломов Опубликована 22.05.2013 в 12:38

Москвичам предложат услуги велотакси

В Москве может появиться сеть велотакси по перевозке горожан на короткие расстояния - в парках, от метро к театрам и музеям и другим туробъектам. Мэрия поддержала эту идею. Однако, как расказал MosTimes член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы Вячеслав Лысаков, распространение этого вида услуг будет ограничено погодными условиями и достаточно большой стесненностью на дорогах.

Инициатива появления в столице велорикш принадлежит гендиректору Центрального НИИ проектирования велосипедного транспорта Игорю Маркину. По его мнению, велорикши могли бы перевозить пассажиров от метро до различных объектов культуры, до бизнес-центров или внутри пешеходных зон на расстояния не далее 8-10 километров. Первоначально предлагается использовать велотакси в праздничные и выходные дни, когда на дорогах не так много машин.

Столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры готов оказать поддержку этому виду транспорта, пишут "Известия". Как считает заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, велорикши будут способствовать в целом развитию велосипедного движения в Москве, отчасти снизят загруженность автомобильных дорог в случае передвижения по пешеходным зонам, а также благотворно скажутся на экологической ситуации.

Однако департамент транспорта готов поддержать идею только административно, выделять деньги под проект город не намерен. Закупать велотакси и обучать водителей инициаторы будут на деньги частных инвесторов. Как рассказал Маркин, стоимость одной единицы такого транспорт из Германии составляет более 7 тысяч евро, а китайского производства - 4 тысячи евро. К этому необходимо добавить расходы на растаможивание и доставку.

Судя по опыту других стран, поездка на 1,2 километра в среднем обходится в 200 рублей. Число пассажиров велотакси не превышает три человека.

Читайте: Москву превратят в рай для велосипедистов

Для передвижения велотакси по пешеходным зонам необходимо корриктировать законодательство. В России, например, нет велосипедной "зебры". Кроме того, по нынешним правилам дорожного движения на велосипедах нельзя провозить пассажиров, кроме детей до семи лет. Инициатор проекта Игорь Маркин считает, что для сертифицированных велорикш нужно выделить специальные полосы и согласовать места их передвижения с ГИБДД.

Между тем, руководитель движения "Русвелос" Петр Дворянкин считает, что велотакси должны ездить по обычным автомобильным дорогам, чтобы не мешать, с одной стороны, велосипедистам, а с другой, - общественному транспорту на "выделенке".

Читайте: Водителей мопедов заставят получать права

Мнение эксперта

Как полагает член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы, председатель Координационного совета движения автомобилистов "Свобода выбора", лидер Движения автомобилистов России Вячеслав Лысаков рассказал в интервью MosTimes, услуги велорикш будут пользоваться популярностью у населения, однако проблем при реализации идеи может избежать, только если запустить велотакси не на дорогах общего пользования.

"В силу того, что эта услуга абсолютно новая на рынке, она будет пользоваться спросом, особенно в выходные дни, особенно для семей, который вышли с детьми отдохнуть и прогуляться. С обывательской точки зрения это забавно и интересно", - считает эксперт.

По его мнению, если этот вид транспорта будет иметь хождение не на дорогах общего пользования, а прежде всего на прилегающих территориях, в парках и на небольшие расстояния, то особых трудностей в реализации проекта возникнуть не должно.

"Некоторой проблемой в реализации этой идеи все-таки является отсутствие велодорожек и, самое главное, - отсутствие соответствующей культуры у пешеходов. В тех странах, где есть выделенные дорожки для велосипедистов на тротуаре, туда нога пешехода не ступает. Наши люди к этому не привыкли. Даже если предположить, что эти велодорожки будут появляться у нас все в большем количестве, нужны годы, чтобы приучить пешеходов рефлекторно сторониться этих участков и не быть помехой и причиной мелких велодорожных происшествий", - рассказал Лысаков.

Он также добавил, что правительство Москвы должно решить вопрос лицензирования этого вида деятельности и уплаты налогов.

"Если рассуждать с точки зрения развития велодвижения в столице, то это хорошее предложение. Велосипед - экологичный вид транспорта, и надо людей стимулировать переходить на него. Но распространение этого вида транспортных услуг будет ограничено нашими погодными условиями и достаточно большой стесненностью не только на дорогах общего пользования, но и тротуарного пространства", - добавил член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы.

Читайте также

Собянин рассказал о поддержке участников конкурса Новатор Москвы сегодня в 5:33
Город, где изобретения становятся бизнесом: как Москва превращает мечтателей в предпринимателей

Город поддерживает изобретателей, которые создают будущее уже сегодня: от нейроимплантов до дронов. Что общего у победителей конкурса "Новатор Москвы"?

Читать полностью »
Собянин: На ВДНХ начинается реставрация павильона № 62 Охрана природы сегодня в 5:27
Вторая жизнь стеклянного дворца: ВДНХ возвращает былое великолепие павильона

На ВДНХ стартует реставрация павильона "Охрана природы". Стеклянный фасад, мозаики и барельефы вернут к жизни мастера, чтобы здание вновь засияло как в 1950-е.

Читать полностью »
Ефимов: около сотни участков для частных домов москвичи выкупили у города без торгов сегодня в 5:20
Не все знали: москвичи выкупают участки за бесценок, пока другие продолжают арендовать

Почти сотня москвичей в 2025 году оформили землю под своими домами без торгов, заплатив лишь 40 % от кадастровой стоимости. Как это сделать — в нашем материале.

Читать полностью »
Фотографии подводного мира выставлены в Государственном Дарвиновском музее сегодня в 5:14
Океан рассказывает свои истории — кадры, от которых невозможно отвести взгляд

Фестиваль "Дикий подводный мир" приглашает в глубины океанов — к китам, айсбергам и затонувшим кораблям. Но за красотой скрываются тревожные истории.

Читать полностью »
В Покровском-Стрешневе появится дом с подземным паркингом сегодня в 5:06
Терракотовый уют среди зелени: каким станет этот московский квартал после обновления

В Покровском-Стрешневе появится дом по программе реновации с подземным паркингом, благоустроенным двором и квартирами с полной отделкой.

Читать полностью »
Купцова: большинство проблем с ДМС возникают из-за невнимательности клиентов сегодня в 4:48
Как не переплатить за ДМС: три простых шага, о которых никто не говорит

В Москве и по ОМС можно лечиться на высоком уровне, но ДМС позволяет сэкономить время и нервы. Как выбрать полис и не переплатить?

Читать полностью »
Москвичам напомнили об ответственности за содержание экзотических питомцев сегодня в 2:43
Экзотика с риском для жизни: кого нельзя держать дома

В Москве действуют строгие ограничения на содержание экзотических животных. Рассказываем, какие виды запрещены и чем грозит нарушение закона.

Читать полностью »
Врачи напомнили москвичам о начале сезона гриппа и важности вакцинации сегодня в 1:30
Эти привычки спасают от вирусов лучше маски — проверьте, делаете ли вы так

Осень в Москве — время повышенного риска простуд. Рассказываем, как подготовиться к сезону гриппа, укрепить иммунитет и избежать осложнений.

Читать полностью »