Михаил Ломов Опубликована 22.05.2013 в 12:38

Москвичам предложат услуги велотакси

В Москве может появиться сеть велотакси по перевозке горожан на короткие расстояния - в парках, от метро к театрам и музеям и другим туробъектам. Мэрия поддержала эту идею. Однако, как расказал MosTimes член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы Вячеслав Лысаков, распространение этого вида услуг будет ограничено погодными условиями и достаточно большой стесненностью на дорогах.

Инициатива появления в столице велорикш принадлежит гендиректору Центрального НИИ проектирования велосипедного транспорта Игорю Маркину. По его мнению, велорикши могли бы перевозить пассажиров от метро до различных объектов культуры, до бизнес-центров или внутри пешеходных зон на расстояния не далее 8-10 километров. Первоначально предлагается использовать велотакси в праздничные и выходные дни, когда на дорогах не так много машин.

Столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры готов оказать поддержку этому виду транспорта, пишут "Известия". Как считает заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, велорикши будут способствовать в целом развитию велосипедного движения в Москве, отчасти снизят загруженность автомобильных дорог в случае передвижения по пешеходным зонам, а также благотворно скажутся на экологической ситуации.

Однако департамент транспорта готов поддержать идею только административно, выделять деньги под проект город не намерен. Закупать велотакси и обучать водителей инициаторы будут на деньги частных инвесторов. Как рассказал Маркин, стоимость одной единицы такого транспорт из Германии составляет более 7 тысяч евро, а китайского производства - 4 тысячи евро. К этому необходимо добавить расходы на растаможивание и доставку.

Судя по опыту других стран, поездка на 1,2 километра в среднем обходится в 200 рублей. Число пассажиров велотакси не превышает три человека.

Читайте: Москву превратят в рай для велосипедистов

Для передвижения велотакси по пешеходным зонам необходимо корриктировать законодательство. В России, например, нет велосипедной "зебры". Кроме того, по нынешним правилам дорожного движения на велосипедах нельзя провозить пассажиров, кроме детей до семи лет. Инициатор проекта Игорь Маркин считает, что для сертифицированных велорикш нужно выделить специальные полосы и согласовать места их передвижения с ГИБДД.

Между тем, руководитель движения "Русвелос" Петр Дворянкин считает, что велотакси должны ездить по обычным автомобильным дорогам, чтобы не мешать, с одной стороны, велосипедистам, а с другой, - общественному транспорту на "выделенке".

Читайте: Водителей мопедов заставят получать права

Мнение эксперта

Как полагает член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы, председатель Координационного совета движения автомобилистов "Свобода выбора", лидер Движения автомобилистов России Вячеслав Лысаков рассказал в интервью MosTimes, услуги велорикш будут пользоваться популярностью у населения, однако проблем при реализации идеи может избежать, только если запустить велотакси не на дорогах общего пользования.

"В силу того, что эта услуга абсолютно новая на рынке, она будет пользоваться спросом, особенно в выходные дни, особенно для семей, который вышли с детьми отдохнуть и прогуляться. С обывательской точки зрения это забавно и интересно", - считает эксперт.

По его мнению, если этот вид транспорта будет иметь хождение не на дорогах общего пользования, а прежде всего на прилегающих территориях, в парках и на небольшие расстояния, то особых трудностей в реализации проекта возникнуть не должно.

"Некоторой проблемой в реализации этой идеи все-таки является отсутствие велодорожек и, самое главное, - отсутствие соответствующей культуры у пешеходов. В тех странах, где есть выделенные дорожки для велосипедистов на тротуаре, туда нога пешехода не ступает. Наши люди к этому не привыкли. Даже если предположить, что эти велодорожки будут появляться у нас все в большем количестве, нужны годы, чтобы приучить пешеходов рефлекторно сторониться этих участков и не быть помехой и причиной мелких велодорожных происшествий", - рассказал Лысаков.

Он также добавил, что правительство Москвы должно решить вопрос лицензирования этого вида деятельности и уплаты налогов.

"Если рассуждать с точки зрения развития велодвижения в столице, то это хорошее предложение. Велосипед - экологичный вид транспорта, и надо людей стимулировать переходить на него. Но распространение этого вида транспортных услуг будет ограничено нашими погодными условиями и достаточно большой стесненностью не только на дорогах общего пользования, но и тротуарного пространства", - добавил член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы.

Читайте также

Ликсутов: 50% москвичей предпочитают онлайн-покупки из-за удобства доставки вчера в 16:08
Москвичи на распутье между корзиной и тележкой: как делится город между онлайн и офлайн-покупками

Половина москвичей покупает онлайн так же часто, как в магазинах. Почему доставка стала частью городской жизни и как работает система проверки курьеров.

Читать полностью »
Ликсутов: еще 10 поездов Иволга 4.0 появятся на Ярославском направлении МЖД вчера в 16:01
До конца года на Ярославке станет тише, быстрее и комфортнее — Иволги 4.0 уже в пути

До конца года Ярославское направление МЖД пополнится десятью новыми поездами "Иволга 4.0". Как изменится комфорт поездок и почему это важно для пассажиров?

Читать полностью »
Левит: москвичи подолжают помогать белгородским животным пережить зиму вчера в 15:56
Москва протягивает лапу дружбы: вот как столичные волонтёры спасают белгородских хвостиков

Москвичи объединились, чтобы помочь белгородскому приюту "Причал" подготовиться к зиме. Узнайте, как именно можно поддержать хвостатых и где принимают зоотовары.

Читать полностью »
Москвичей призвали помочь диким обитателям парков перед зимой вчера в 15:49
Пушистые и пернатые соседи ждут помощи: вот где в Москве творят добро всей семьёй

Принеси корм, сделай кормушку и помог животным Москвы пережить зиму — всё это можно сделать в рамках акции "Выходные добрых дел".

Читать полностью »
Москвичей предупредили о сильном дожде и мокром снеге до утра 13 октября вчера в 11:46
Скорость ветра растет, дороги заливает: Москву ждет опасная смена погоды

Сильный дождь и мокрый снег вернутся в Москву уже этой ночью. Как пережить непогоду без происшествий — советы МЧС и проверенные рекомендации для горожан.

Читать полностью »
Москвички шьют специальную обувь для бойцов СВО вчера в 11:00
В храме под Москвой открыли мастерскую, где делают обувь, ставящую бойцов на ноги

В храме Подмосковья работает мастерская, где добровольцы шьют индивидуальную обувь для бойцов. Из чего началось это движение и как оно помогает раненым?

Читать полностью »
В Москве с 12 октября вступили в силу новые правила содержания домашних животных вчера в 10:54
Пакет для уборки за собакой стал дороже бездействия — новые штрафы вступают в силу

Москва усилила контроль за содержанием домашних животных: теперь владельцам предстоит соблюдать обновлённые правила, чтобы избежать штрафов и защитить питомцев.

Читать полностью »
Почти 400 москвичей оформили квартиры по программе реновации на улице Гарибальди вчера в 10:47
Новоселы на улице Гарибальди получили жильё под ключ — осталось только въехать

Почти 400 москвичей переезжают в современные квартиры на улице Гарибальди — рассказываем, как проходит переселение и что ждёт новоселов в обновлённом квартале.

Читать полностью »