пьяный за рулем
пьяный за рулем
Марина Кирсанова Опубликована сегодня в 9:21

Лишение прав и штрафы на сотни тысяч не пугают: москвичи продолжают садиться за руль пьяными

Проблема пьянства за рулем остаётся одной из самых актуальных для общественной безопасности в Москве. В последние годы наблюдается устойчивое снижение числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП), совершённых водителями в нетрезвом виде. Однако несмотря на положительные тенденции, этот фактор продолжает оставаться угрозой для жизни и здоровья участников дорожного движения.

Уменьшение аварийности и снижение числа пострадавших

Управление Госавтоинспекции Москвы сообщило о значительном снижении ДТП с участием водителей в состоянии опьянения за первые девять месяцев 2025 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, число таких инцидентов уменьшилось на 26,6%. Этот результат особенно примечателен в контексте уменьшения числа жертв и пострадавших: количество погибших сократилось на 67,2%, а число раненых — на 18,9%. Эти данные свидетельствуют о положительной динамике в сфере безопасности на дорогах, что является результатом многолетней работы органов власти и правоохранительных органов.

Влияние социальных изменений на осведомленность

Несмотря на успехи, пьянство за рулем остаётся значительным риском для безопасности. В последние годы в общественном сознании произошли заметные перемены. В социальных сетях появляются активные сообщества, где пользователи совместно с Госавтоинспекцией борются с этим явлением, а неравнодушные граждане активно помогают выявлять нетрезвых водителей. Это свидетельствует о росте общественного сознания и готовности граждан поддерживать порядок на дорогах.

Статистика и меры ответственности

Однако несмотря на снижение числа нарушений, количество водителей, привлечённых к ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения, остаётся высоким. В период с января по сентябрь 2025 года были привлечены 6981 водителей за управление в нетрезвом виде. Кроме того, 9578 водителей отказались от прохождения медицинского освидетельствования, что является ещё одним серьёзным нарушением.

Серьёзные меры, предусмотренные законодательством, помогают повысить уровень ответственности. В частности, водители, управляющие автомобилем в состоянии опьянения, рискуют лишиться водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет. К тому же, им предстоит заплатить штраф в размере 45 тысяч рублей. В случае повторного нарушения, предусмотрена уголовная ответственность. Согласно Уголовному кодексу России, наказание может включать штраф до 200 тысяч рублей или даже лишение свободы на срок до двух лет.

Влияние на общественную безопасность и меры Госавтоинспекции

Госавтоинспекция города Москвы продолжает активно бороться с этой проблемой, используя весь арсенал доступных средств. Включение граждан в процесс выявления нарушителей с помощью социальных сетей играет важную роль в снижении числа нарушений и увеличении уровня общественного контроля. "Госавтоинспекция готова принять все необходимые меры реагирования на сообщения о пьяных водителях", — отметил представитель Управления.

Таким образом, несмотря на позитивные результаты в снижении аварийности с участием пьяных водителей, проблема остаётся актуальной. Для продолжения успешной борьбы с ней необходимы усилия как со стороны госструктур, так и от гражданского общества.

Читайте также

Сверкают, будто золото, а ведут себя, как стекло — почему диски трескаются сегодня в 16:04

Перфорированные тормозные диски выглядят эффектно, но дают ли они реальную пользу? Разбираемся, какие тормоза подходят для московских дорог и повседневной езды.

Читать полностью »
Продлить жизнь Ладе можно: вот что нужно сделать, чтобы кузов не ржавел сегодня в 15:12

Как продлить срок службы кузова автомобиля LADA и предотвратить появление ржавчины? Узнайте важные рекомендации от АвтоВАЗа по антикоррозийной обработке и защите вашего автомобиля.

Читать полностью »
Дилер просит десятки тысяч, а москвичи чинят фары за копейки — вот их секрет сегодня в 14:57

Московские водители часто сталкиваются с поломкой креплений фар после лёгких столкновений. Как отремонтировать их паяльником и скрепками — пошаговое руководство.

Читать полностью »
Каршеринг и электрокары: вот как эти тренды меняют инфраструктуру АЗС сегодня в 13:01

АЗС перестают быть просто местом для заправки топливом, предлагая автомобилистам удобные сервисы и мобильные приложения для комфорта в пути.

Читать полностью »
Колесо спускает медленно — но бьёт по кошельку быстро: как понять, что шина уже погибает сегодня в 12:53

В Москве из-за ям и перепадов температур шины часто теряют давление. Как вовремя заметить проблему и какие системы TPMS спасут от поломки.

Читать полностью »
Дилер грозится снять с гарантии — хотя в инструкции говорится обратное: как решить спор с фаркопом сегодня в 11:40

Узнайте, что делать, если в ОТТС вашего автомобиля нет информации о масса прицепа. Разбираемся, как безопасно установить фаркоп и сохранить гарантию.

Читать полностью »
Свет, который ослепляет безопасность: когда противотуманки становятся врагом водителя сегодня в 10:49

В Москве многие используют противотуманки днём, чтобы сэкономить на лампах ближнего света. Разбираемся, когда это действительно безопасно и когда приведёт к штрафу.

Читать полностью »
Поставил щит — перекрыл кислород: почему железная защита губит двигатель сегодня в 8:40

Москвичи всё чаще устанавливают защиту картера для защиты двигателя от реагентов и повреждений. Как выбрать правильную и не потерять гарантию — разбираемся.

Читать полностью »