осаго
осаго
Марина Кирсанова Опубликована вчера в 14:13

Деньги за ДТП под угрозой — ОСАГО могут переписать так что выплаты исчезнут незаметно

Вопрос ремонта автомобилей по ОСАГО снова оказался в центре внимания страхового рынка. Российский союз автостраховщиков настаивает на сохранении приоритета ремонта вместо денежных выплат и призывает ускорить законодательные изменения. По мнению отрасли, это напрямую влияет на защиту интересов водителей. Об этом сообщает Tarantas.

Почему РСА настаивает на ремонте по ОСАГО

Российский союз автостраховщиков считает принципиально важным сохранить натуральную форму возмещения ущерба в законе об ОСАГО. Речь идет о ситуации, когда автовладелец получает не денежную компенсацию, а направление на ремонт автомобиля. В РСА уверены, что такой подход делает полис ОСАГО более понятным и востребованным среди добросовестных водителей и логично вписывается в рамки обсуждаемой реформы натурального возмещения.

В страховом сообществе подчеркивают, что именно ремонт позволяет вернуть транспортное средство в исправное состояние, а не превращать страхование в финансовый инструмент для получения прибыли третьими лицами.

Борьба с недобросовестными посредниками

Одним из ключевых аргументов в пользу натурального возмещения в РСА называют противодействие автоюристам и посредникам. Их деятельность часто строится не вокруг восстановления автомобиля, а вокруг поиска правовых лазеек и судебных споров ради компенсаций.

Натуральная форма возмещения, по мнению страховщиков, снижает такие риски и делает систему ОСАГО более устойчивой. При этом автовладелец получает именно тот результат, ради которого оформлялся полис, — отремонтированную машину.

Проблемы действующей системы

Участники рынка признают, что механизм натурального возмещения по ОСАГО пока работает неидеально. В ряде случаев возникают сложности с организацией ремонта, сроками или доступностью сервисов. Ситуацию осложняет и рост стоимости комплектующих, который, как отмечают страховщики, усиливает нагрузку на систему страхования и напрямую связан с удорожанием автозапчастей.

Именно поэтому страховое сообщество совместно с государственными органами обсуждает возможные изменения и доработки системы. Диалог направлен на расширение практики ремонта и устранение спорных ситуаций.

Возможные последствия затягивания реформы

В РСА предупреждают, что длительное отсутствие решений по реформированию натурального возмещения может привести к серьезным изменениям на рынке ОСАГО. Такие трансформации, по оценке союза, способны негативно отразиться на интересах автовладельцев и доступности страховой защиты.

В этой связи страховщики призывают регуляторов ускорить рассмотрение поправок в закон об ОСАГО и продолжить активное взаимодействие с профессиональным сообществом.

Сравнение: ремонт или денежная выплата

Натуральное возмещение ориентировано на восстановление автомобиля и снижение количества споров. Денежная компенсация дает больше свободы автовладельцу, но чаще становится предметом конфликтов и судебных разбирательств. Выбор модели напрямую влияет на баланс интересов между страховщиками и клиентами.

Плюсы и минусы натурального возмещения

Натуральная форма компенсации позволяет получить готовый результат в виде отремонтированного авто и снижает риски злоупотреблений. В то же время она требует развитой сети сервисов и четкой организации ремонта. Денежные выплаты проще в администрировании, но менее защищены от недобросовестных схем.

Советы автовладельцам по ОСАГО

Уточняйте условия ремонта при оформлении полиса ОСАГО.
Проверяйте список сервисных станций, с которыми работает страховщик.
Фиксируйте сроки и объемы ремонта в документах.
При спорных ситуациях обращайтесь в страховую компанию и РСА.

Популярные вопросы о ремонте по ОСАГО

Что такое натуральная форма возмещения? Это компенсация ущерба в виде ремонта автомобиля, а не денежной выплаты.

Почему страховщики поддерживают ремонт? Он снижает количество споров и защищает систему от злоупотреблений.

Что делать, если ремонт невозможен? В таких случаях применяются альтернативные формы компенсации, предусмотренные законом.

Автор Марина Кирсанова
Марина Кирсанова — автоюрист и медиатор, выпускница СПбГУ с 10+ лет практики. Эксперт по ДТП, страховым спорам и дилерам.
Редактор Андрей Докучаев
Андрей Докучаев — журналист, корреспондент MosTimes.

Читайте также

Проверка временем вместо вау-эффекта: какие автомобили оказались самыми живучими 03.02.2026 в 10:12

Consumer Reports опубликовала новый рейтинг надёжности авто: японские бренды снова впереди, Tesla обновила рекорд, а Mazda резко сдала позиции.

Читать полностью »
Рука тянется сама — трансмиссия принимает удар на себя: ошибка, которую делают почти все 03.02.2026 в 1:41

Привычка, которую допускают тысячи водителей, незаметно разрушает коробку передач и ведёт к дорогому ремонту. Разбираемся, как этого избежать.

Читать полностью »
Зимой ваша машина может стать мёртвой: вот что убивает её даже при идеальной подготовке 02.02.2026 в 5:37

Сильные морозы делают запуск двигателя настоящим испытанием. Почему масло и аккумулятор решают всё и какие ошибки зимой обходятся дороже всего.

Читать полностью »
Колесо прикипело, а вы не знаете главного: метод, который работает, пока другие ломают ступицы 02.02.2026 в 0:08

Прикипевшее колесо может сорвать планы и испортить настроение. Разбираемся, почему это происходит, как безопасно снять диск и избежать проблемы в будущем.

Читать полностью »
2026 год отрежет доступ к этим иномаркам: даже деньги не решат проблему 01.02.2026 в 12:24

В 2026 году российский авторынок столкнется с новыми вызовами, вызванными изменением утилизационного сбора. Статья анализирует грядущие изменения, их влияние на рынок, потребителей и стратегии автоконцернов.

Читать полностью »
Вторичный рынок взорвался: 5 иномарок, которые россияне покупают чаще всего — и на чём можно сэкономить 01.02.2026 в 7:47

В 2025 году на вторичном рынке России востребованы несколько иномарок. Разбираемся, какие модели популярны и как выбрать подержанный автомобиль.

Читать полностью »
Тихий авто внезапно становится шумным: скрытая реакция материалов запускает эффект домино в салоне 01.02.2026 в 2:46

Скрипы и стуки в салоне автомобиля раздражают даже опытных водителей. Почему появляются "сверчки", как найти источник шума и вернуть тишину без лишних затрат.

Читать полностью »
Двери примерзают, машина зарывается в снег — но спасение лежит в маленьком тюбике, который возят немногие 31.01.2026 в 23:44

Снегопады и морозы требуют особой подготовки автомобиля. Автоэксперт рассказал, какие вещи зимой должны быть в машине всегда.

Читать полностью »