Александр Горин

Александр Викторович Горин — российский автоэксперт, инженер-механик и независимый технический консультант. Специализируется на диагностике легковых и коммерческих автомобилей, оценке технического состояния транспорта с пробегом, анализе эксплуатационных рисков и технической экспертизе после ДТП. Обозреватель MosTimes.

Родился 12 апреля 1985 года в Самаре. Окончил Российский государственный университет транспорта (МИИТ), получив высшее инженерное образование по специальности "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов".

Профессиональную деятельность начал после окончания вуза в Москве, работая на станциях технического обслуживания. Занимался комплексной диагностикой автомобилей, анализом технических неисправностей, подбором и проверкой комплектующих, а также сопровождением ремонтных работ. В этот период получил практический опыт оценки автомобилей с пробегом, включая выявление скрытых дефектов, следов аварий и последствий некорректного ремонта.

С начала 2010-х годов более десяти лет сотрудничал с крупными дилерскими центрами и страховыми компаниями в качестве независимого технического эксперта. Проводил технические осмотры и экспертизы автомобилей, участвовал в оценке ущерба после дорожно-транспортных происшествий, готовил экспертные заключения для страховых выплат и судебных разбирательств. В рамках профессиональной деятельности также занимался обучением начинающих механиков и консультированием по современным методикам диагностики автомобилей.

В качестве обозревателя MosTimes Александр Горин публикует аналитические материалы о рынке подержанных автомобилей, реальной стоимости владения и обслуживания, типичных технических проблемах массовых марок, вопросах безопасности и внедрении новых технологий в автомобильной отрасли. Его комментарии и оценки используются в новостных и аналитических материалах как экспертное мнение по вопросам технического состояния и эксплуатации транспорта.

Александр Горин

Материалы автора (470)

Зимой ваша машина может стать мёртвой: вот что убивает её даже при идеальной подготовке 2026-02-02 05:37.00
Зимой ваша машина может стать мёртвой: вот что убивает её даже при идеальной подготовке

Сильные морозы делают запуск двигателя настоящим испытанием. Почему масло и аккумулятор решают всё и какие ошибки зимой обходятся дороже всего.

Читать полностью »
Колесо прикипело, а вы не знаете главного: метод, который работает, пока другие ломают ступицы 2026-02-02 00:08.00
Колесо прикипело, а вы не знаете главного: метод, который работает, пока другие ломают ступицы

Прикипевшее колесо может сорвать планы и испортить настроение. Разбираемся, почему это происходит, как безопасно снять диск и избежать проблемы в будущем.

Читать полностью »
Под капотом что-то звенит или стучит: какие сигналы нельзя игнорировать ни при каких условиях 2026-01-31 20:38.00
Под капотом что-то звенит или стучит: какие сигналы нельзя игнорировать ни при каких условиях

Посторонние звуки под капотом могут предупредить о проблемах с двигателем. Разбираем, какие шумы опасны и когда стоит ехать в сервис.

Читать полностью »
Мелкие толчки зимой — не та ошибка, о которой вы подумали: АКП подаёт сигнал, который легко пропустить 2026-01-30 20:57.00
Мелкие толчки зимой — не та ошибка, о которой вы подумали: АКП подаёт сигнал, который легко пропустить

Вибрации и рывки автоматической коробки зимой — тревожный сигнал. Разбираем причины проблем с АКП и способы продлить её ресурс без лишних затрат.

Читать полностью »
Авто начинает тянуть хуже? Причина часто не в поломке — мотор мстит за стиль езды, который считают самым бережным 2026-01-29 00:52.00
Авто начинает тянуть хуже? Причина часто не в поломке — мотор мстит за стиль езды, который считают самым бережным

Потеря тяги не всегда связана с поломкой. Иногда причина в привычке ездить на низких оборотах и игнорировать рабочие режимы двигателя.

Читать полностью »
Использование собственной автохимии огранен на мойках 2026-01-27 02:51.00
Использование собственной автохимии огранен на мойках

Мойка самообслуживания кажется свободной зоной, но на деле работает по строгим правилам. Что разрешено водителям и за что могут наказать.

Читать полностью »
Сбой датчика температуры и падение давления топлива мешают запуску двигателя 2026-01-26 03:41.00
Сбой датчика температуры и падение давления топлива мешают запуску двигателя

Почему машина не заводится зимой даже с исправным стартером: скрытые ошибки датчиков, топливной системы и причины холодного пуска.

Читать полностью »
Автопроизводители начали закрывать пороги дверями для защиты от грязи 2026-01-22 16:20.00
Автопроизводители начали закрывать пороги дверями для защиты от грязи

Почему современные автомобили всё чаще получают скрытые пороги и как это решение связано с безопасностью, коррозией и реальными зимними условиями эксплуатации.

Читать полностью »
Частая замена масла нарушает работу присадок в двигателе автомобиля 2026-01-22 05:38.00
Частая замена масла нарушает работу присадок в двигателе автомобиля

Споры о замене моторного масла не утихают: 5, 10 или 15 тысяч километров. Разбираемся, какой интервал действительно безопасен для двигателя и почему.

Читать полностью »
Аквапланирование лишает авто управления на мокрой дороге 2026-01-21 12:02.00
Аквапланирование лишает авто управления на мокрой дороге

Дождь и лужи могут лишить автомобиль сцепления с дорогой за считанные секунды. Разбираем, почему возникает аквапланирование и как водителю снизить риск.

Читать полностью »
Влага без ковриков ускоряет коррозию пола автомобиля 2026-01-18 00:43.00
Влага без ковриков ускоряет коррозию пола автомобиля

Зимой коврики в машине перестают быть мелочью. Почему автопроизводители отказались от них в базе и кто зарабатывает на этом сегодня.

Читать полностью »
Завоздушивание системы охлаждения вызывает перегрев мотора 2026-01-17 08:16.00
Завоздушивание системы охлаждения вызывает перегрев мотора

Перегрев двигателя и холодная печка часто указывают на воздушную пробку. Разбираем причины, риски и рабочие способы удаления воздуха.

Читать полностью »