Неожиданный лидер: кто сметил китайский хит и даже LADA Vesta по итогам продаж за неделю

Компактный кроссовер белорусской сборки Belgee X50 на минувшей неделе сумел удивить автолюбителей и экспертов: модель впервые обогнала прежнего лидера китайский Haval Jolion и стала самой востребованной иномаркой на российском рынке. Для молодой марки это событие можно назвать переломным моментом, ведь конкуренция в сегменте бюджетных кроссоверов остаётся крайне высокой, отмечает агентство "АВТОСТАТ".

Новый лидер на рынке

С 1 по 7 сентября 2025 года владельцами Belgee X50 стали 1 399 человек. Разница с Haval Jolion оказалась минимальной — всего 20 автомобилей, однако именно этого хватило, чтобы сместить популярный китайский кроссовер с вершины рейтинга. Jolion, напомним, за тот же период приобрели 1 379 россиян.

Примечательно, что оба автомобиля смогли опередить и отечественный бестселлер LADA Vesta, которая с результатом 1364 проданных машин заняла четвёртое место. Лидирующую позицию по-прежнему удерживает LADA Granta, сумевшая за первую неделю сентября разойтись в количестве 2984 экземпляров.

Общие показатели авторынка

По данным агентства, за неделю в России было реализовано 28,9 тысячи новых легковых автомобилей. Это на 3% меньше, чем неделей ранее, и сразу на 24% меньше относительно аналогичного периода прошлого года. Эксперты отмечают, что спад продаж связан не только с экономическими факторами, но и с постепенным насыщением рынка в популярных сегментах.

Кто такой Belgee X50

Belgee X50 — это копия дорестайлингового Geely Coolray, производимая в Беларуси. Машина оснащается единственным вариантом двигателя — бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Он работает в паре с семиступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач с "мокрым" двойным сцеплением. Привод у кроссовера только передний.

Несмотря на то, что технически X50 не предлагает уникальных решений, его ключевыми преимуществами стали привлекательная цена и широкий пакет спецпредложений, которые действуют на российском рынке. На сентябрь производитель продлил все скидочные программы, а максимальная прямая выгода при покупке достигает 490 тысяч рублей.

Значение для рынка

Для Belgee успех X50 можно назвать стратегическим: модель всего за неделю показала, что готова конкурировать не только с китайскими брендами, но и с традиционными отечественными игроками. Учитывая, что Jolion долгое время удерживал лидерство в сегменте доступных иномарок, смена позиций может означать начало серьёзной перестановки сил.

Автоэксперты считают, что российские покупатели всё чаще обращают внимание на соотношение цены и оснащения. При этом им не столь важно происхождение марки — китайская ли это компания или совместный проект с производством в соседней стране. Главное, чтобы автомобиль предлагал современный дизайн, надёжный мотор и приемлемый ценник.

Что дальше

В ближайшие месяцы станет ясно, удержит ли Belgee X50 достигнутые позиции или успех окажется разовым. В пользу модели играет и тот факт, что Geely Coolray в дорестайлинговом виде уже хорошо знаком россиянам и имеет положительные отзывы по части динамики и управляемости. Белорусская копия сохранила эти качества, при этом предложив более выгодные условия покупки.

Снижение продаж в целом по рынку не отменяет того, что сегмент кроссоверов остаётся наиболее востребованным. И если Belgee сумеет сохранить ценовую политику и качество сборки на нынешнем уровне, у X50 есть все шансы закрепиться в числе главных фаворитов у российских покупателей.