
Конец пробкам на юге Москвы: у Лесопарковой начнётся транспортная революция
В районе станции метро "Лесопарковая" на Бутовской линии в ближайшие годы планируется масштабная реконструкция дорожной сети. Работы затронут сразу три столичных района — Чертаново Южное, Ясенево и Северное Бутово. Здесь проживает свыше 400 тысяч человек, и обновлённая транспортная инфраструктура должна заметно улучшить качество передвижения по югу Москвы. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Проект включает строительство и реконструкцию дорог общей протяжённостью более 4,5 километра. Особое внимание уделят узким местам, которые часто становятся причиной пробок. Так, будет модернизирован съезд с МКАД на Варшавское шоссе в сторону области — этот участок ежедневно испытывает серьёзную нагрузку, особенно в часы пик.
Кроме того, появятся новые боковые проезды вдоль внутренней и внешней сторон МКАД в районе развязки с улицей Поляны. Это позволит перераспределить транспортные потоки и снизить нагрузку на центральные полосы кольцевой дороги.
Отдельный блок проекта связан с улучшением доступа к станции метро. С северной и южной сторон от вестибюля "Лесопарковой" построят проектируемые проезды, что обеспечит удобные подъезды как для общественного, так и для личного транспорта. Рядом со станцией обустроят парковку и отстойно-разворотную площадку для автобусов, где смогут останавливаться маршруты, связывающие метро с жилыми кварталами.
Как изменится район
После завершения всех этапов благоустройства пересадка между метро, автобусами и автомобилями станет быстрее и безопаснее. Жителям Ясенево и Северного Бутова не придётся делать длинные круги, чтобы попасть на станцию — новые подъездные пути сократят время в пути.
Для автомобилистов обновление съездов и боковых проездов на МКАД означает меньше заторов и аварийных ситуаций. А для пассажиров городского транспорта — возможность комфортной пересадки на метро без длительных ожиданий и пересечений с автомобильным потоком.
Сравнение
Параметр | До реконструкции | После реконструкции |
Протяжённость дорог | около 3 км | более 4,5 км |
Количество съездов и проездов | ограничено | увеличено вдвое |
Парковочные зоны | отсутствуют | предусмотрены рядом с метро |
Уровень транспортной загруженности | высокий | сниженный |
Безопасность движения | средняя | повышенная |
Советы шаг за шагом
-
Следите за изменениями схем движения: на период работ возможны временные ограничения.
-
Пользуйтесь альтернативными маршрутами — через улицы Поляны, Старокачаловскую и Варшавское шоссе.
-
Для поездок к метро выбирайте общественный транспорт: после открытия новой разворотной площадки автобусы будут ходить чаще.
-
Если живёте поблизости, обратите внимание на обновлённые парковочные зоны — часть мест планируют сделать бесплатными для жителей округа.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: движение по участкам, закрытым на реконструкцию.
→ Последствие: пробки и задержки.
→ Альтернатива: заранее проверять интерактивные карты Дептранса и приложения вроде "Яндекс.Карты" или "Московский транспорт". -
Ошибка: парковка у неорганизованных съездов.
→ Последствие: эвакуация автомобиля.
→ Альтернатива: использовать новую парковку у станции "Лесопарковая". -
Ошибка: игнорирование временной разметки.
→ Последствие: штраф за нарушение ПДД.
→ Альтернатива: внимательно следить за дорожными знаками и разметкой на участках ремонта.
А что если…
А если житель Чертанова решит ежедневно ездить на метро? После завершения проекта он сможет доехать до "Лесопарковой" за 10-15 минут, не выезжая на МКАД. Новые проезды и боковые дороги снимут острую проблему утренних заторов у Варшавского шоссе.
Плюсы и минусы
Плюсы | Минусы |
Улучшение связности районов | Временные неудобства во время работ |
Новые парковочные и автобусные площадки | Возможное увеличение трафика после открытия |
Снижение пробок и аварийности | Временное ограничение доступа к части дворов |
Повышение доступности метро | Шум и строительная техника в период реконструкции |
Частые вопросы
Как долго продлятся работы?
По предварительным оценкам, все этапы займут около двух лет, но движение откроют поэтапно.
Будет ли временно перекрываться движение по МКАД?
Нет, основные работы проведут без полного перекрытия — лишь локальные ограничения.
Можно ли будет оставить машину у станции метро?
Да, рядом появится новая парковка, рассчитанная на несколько десятков автомобилей.
Изменятся ли маршруты общественного транспорта?
После запуска разворотной площадки планируется оптимизация автобусных линий, чтобы уменьшить дублирование и ускорить пересадки.
Мифы и правда
-
Миф: реконструкция приведёт к ещё большим пробкам.
Правда: временные затруднения возможны, но после завершения проекта поток распределится эффективнее. -
Миф: новые проезды займут зелёные зоны.
Правда: проектом предусмотрено сохранение существующих зелёных насаждений, а также дополнительное озеленение. -
Миф: после реконструкции парковка станет платной.
Правда: часть мест будет бесплатной, особенно для жителей близлежащих домов.
3 интересных факта
-
Станция "Лесопарковая" — самая южная точка метро Москвы, расположенная практически на границе города.
-
На участке между Чертановом и Бутовом проходит крупнейший в южной части столицы природный массив.
-
В проекте дорожных работ задействованы технологии шумопоглощающего асфальта и системы умного освещения.
Исторический контекст
-
2014 — открытие станции "Лесопарковая" на Бутовской линии.
-
2018 — завершение расширения Варшавского шоссе.
-
2025 — старт дорожных работ на стыке трёх районов.