Новые тарифы на проезд в Москве — вот что нужно знать каждому пассажиру с января 2026 года
С 2 января 2026 года вступят в силу новые тарифы на проезд в столичном транспорте — изменение связано с необходимостью компенсировать рост стоимости электроэнергии, топлива и инфляцию. При этом индексация с 2011 года остаётся ниже уровня инфляции, поэтому даже после корректировки тарифов городской транспорт остаётся достаточно доступным. Об это горожан предупредили в столичном Дептрансе
Развитие московского транспорта в 2025 году
2025‑й год оказался богат на нововведения:
-
Завершён первый участок строящейся Троицкая линия метро, что расширит транспортную сеть на юге столицы.
-
В Московский метрополитен доля новых поездов достигла 80 %, планы по обновлению состава выполнены.
-
Полностью обновлён подвижный состав на МЦД — это повысит комфорт поездок по пригороду.
-
Запущено движение по первому в столице трамвайному диаметру с автономными трамваями.
-
На маршрут № 10 вышел первый в России беспилотный трамвай.
-
Появился новый маршрут регулярного речного электротранспорта.
-
Масштабирована возможность оплаты проезда по биометрии в метро.
-
Стали доступны первые смежные автобусные маршруты между Москвой и областью в рамках проекта "Москва — область".
Новые тарифы с 2 января 2026
| Способ оплаты / билет | Изменение / стоимость | Комментарий |
| Биометрия | 71 руб. за поездку | На 12 руб. дешевле, чем банковской картой |
| "Единый" 30, 90, 365 дней | +≈ 3,5 руб. (в среднем) | Самые доступные билеты среди мегаполисов РФ |
| "Единый" 30/90 дней (зона "Пригород", для обучающихся) | Без изменений | Для школьников и студентов — все виды транспорта |
| Пересадки между метро, МЦК, МЦД и наземным транспортом | Бесплатные (по большинству проездных) | 80 % тарифного меню сохраняют бесплатные пересадки |
| Электросудами (регулярные речные маршруты) | Сезон и выходные — по новому тарифу; рабочие дни в несезон — без изменений | Поездки по "Единому" включены круглый год |
| Маршруты "Москва — область" (смежные автобусы) | Тарифы скорректированы (фиксированные и зональные) | Все льготы и проездные сохраняются |
На что пойдут средства от индексации
-
Обновление подвижного состава: в 2026 г. планируется выход ~350 новых вагонов поколения "Москва‑2026", завершится обновление трамвайного парка.
-
Закупка новых электробусов: доля электробусов в парке Мосгортранс достигнет ~50 %.
-
Поддержка инфраструктуры, надёжная работа транспорта, развитие билетной системы и пассажирских сервисов.
-
Корректировка стоимости эвакуации и хранения транспортных средств (с 1 января 2026), при этом тарифы останутся ниже фактических затрат города.
Плюсы и минусы изменений
Плюсы:
-
Сохранение льгот и проездных, включая "Единые" и биометрию.
-
Продолжение обновления транспорта — новые вагоны, электробусы, комфорт.
-
Современные стандарты сервиса и инфраструктуры.
Минусы:
-
Некоторая часть пассажиров ощутит рост цены за поездку.
-
Возможно усложнение тарифов и необходимости привыкать к новым условиям на маршрутах "Москва — область".
FAQ
1. Что такое биометрия и почему это выгодно?
Оплата по биометрии — один из способов оплатить проезд. С 2026 года поездка по членству "биометрия" будет стоить 71 руб., что выгоднее, чем оплата банковской картой.
2. Изменится ли стоимость "Единых" билетов для студентов и школьников?
Нет — для обучающихся на "Едином" билете на 30 и 90 дней в зоне "Пригород" тариф не изменяется.
3. Что с речным транспортом?
Тарифы на электросуда изменятся в сезон и в выходные дни; при этом поездки по "Единому" включены круглый год.
Исторический контекст
С начала реформ московского транспорта (с 2011 года) обновление состава, внедрение технологий, расширение сети и инфраструктуры позволяют поддерживать высокий уровень качества перевозок. Несмотря на инфляцию, индексация тарифов остаётся умеренной и существенно ниже уровня роста цен, что делает транспорт доступным для жителей.
