
Миллионы поездок и новые маршруты: эта станция метро стала ключом к разгрузке юго-запада Москвы
Год назад в Москве заработали первые станции Троицкой линии метро. Это событие стало важным не только для жителей юго-западных районов столицы, но и для всей транспортной системы города. За это время пассажиры совершили уже 13,5 миллиона поездок, что говорит о востребованности нового маршрута и удобстве для москвичей. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации.
Новые возможности для пассажиров
Четыре станции — "Тютчевская", "Генерала Тюленева", "Университет дружбы народов" и "Новаторская" — открыли жителям районов Обручевский, Коньково, Теплый Стан, Ломоносовский, Проспект Вернадского и Коммунарка более быстрый доступ к центру и крупным объектам города. В зоне влияния новой ветки проживает около 800 тысяч человек.
Особенно востребованной оказалась пересадка на Большую кольцевую линию на станции "Новаторская". Благодаря этому пассажиры получили прямой путь к университету РУДН и другим важным направлениям. Кроме того, существенно снизилась нагрузка на Калужско-Рижскую и Сокольническую линии, которые раньше оставались одними из самых загруженных в городе.
"Теперь пассажирам проще добираться до многих крупных объектов, например, до РУДН. Это стало возможным благодаря пересадке на БКЛ на станции "Новаторская”. Кроме того, разгрузились Калужско-Рижская и Сокольническая ветки", — отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Технологичные поезда нового поколения
С первого же дня на линию вышли современные составы "Москва-2024". В них учтены пожелания пассажиров: широкие двери, удобные межвагонные переходы и мощные системы кондиционирования. Все это сделало поездки комфортнее, а посадку и выход быстрее, что особенно важно в часы пик.
Эти поезда не только удобны, но и более экономичны: они оснащены системами энергосбережения и современными системами управления движением, что повышает безопасность и снижает эксплуатационные расходы.
Новые станции и развитие инфраструктуры
В декабре 2024 года пассажирам стали доступны еще три станции: "Корниловская", "Коммунарка" и "Новомосковская". Появилась возможность пересадки на Сокольническую линию, что сделало маршруты еще более гибкими и удобными.
Запуск новых участков линии — это не только про комфорт для пассажиров, но и про комплексное развитие территорий. Вокруг станций появляются благоустроенные общественные пространства, растет привлекательность районов для жизни и бизнеса.
Депо для Троицкой линии
Для обслуживания составов недавно начало работу депо "Столбово". Здесь проводят техническое обслуживание поездов, обеспечивают их исправность и безопасность движения. К 2030 году планируется завершить строительство еще одного депо — "Троицкое". Оно будет принимать поезда нового поколения и станет ключевым объектом инфраструктуры линии.
Значение для города
Троицкая линия — один из крупнейших инфраструктурных проектов последних лет. Она меняет карту транспортной доступности Москвы и делает более удобной жизнь сотен тысяч горожан. По прогнозам, с вводом новых участков пассажиропоток будет только расти, а транспортная нагрузка на юго-запад города снизится еще сильнее.