Все сделал вовремя — теперь никакие штрафы ГИБДД мне не грозят: после 1 декабря было бы поздно

Российским водителям напомнили о важных нововведениях с 1 декабря

С 1 декабря 2025 года вступают в силу несколько важных нововведений, которые коснутся российских водителей. В связи с этим изменятся правила уплаты утильсбора, появятся новые штрафы, а также будут обновлены данные по компенсациям по ОСАГО. Про эти и другие изменения рассказала "Газета.Ru".

Утильсбор: повышение ставок

Одним из ключевых изменений является повышение утильсбора на импортные автомобили с мощными двигателями. Ранее планировалось, что новое правило вступит в силу в ноябре 2025 года, однако из-за недостаточной подготовки процесс был отложен до декабря. Согласно новому постановлению, если граждане решат импортировать автомобили с двигателем мощностью более 160 лошадиных сил, им предстоит уплатить утильсбор, который может колебаться от нескольких сотен тысяч до миллионов рублей.

Как объяснил первый вице-премьер Денис Мантуров, повышение сборов связано с желанием стимулировать локализацию производства автомобилей в России. Власти планируют создать такие условия, при которых производство автомобилей в стране будет более выгодным, чем их импорт.

"Цель заключается не в том, чтобы закрыть рынок, а чтобы стимулировать отечественное производство", — заявил Мантуров.

Несмотря на заверения властей о том, что резкого роста цен на иномарки не будет, эксперты из Национального автомобильного союза (НАС) предупреждают о возможных значительных бюджетных потерях. По их оценкам, из-за изменений в расчете утильсбора федеральный бюджет может терять до 300 миллиардов рублей ежегодно. В частности, для автомобилей премиум-класса, где ставка на таможню может составлять до 20 евро за кубический сантиметр объема двигателя, потери могут быть еще больше.

Эксперты полагают, что многие граждане могут отказаться от импорта через частные каналы. Это приведет не только к снижению сборов за утилизацию, но и к уменьшению таможенных поступлений. Некоторые опасаются, что негативное воздействие этих изменений на экономику было недостаточно тщательно рассчитано.

Штрафы за летнюю резину

С 1 декабря 2025 года в России вступают в силу изменения, касающиеся использования летней резины. В течение зимнего периода (с декабря по февраль) водители обязаны использовать зимние шины на всех колесах своих транспортных средств, включая легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили. Это требование предусмотрено техрегламентом Таможенного союза и Кодексом об административных правонарушениях (КоАП).

Штраф за нарушение этого правила остается прежним и составляет 500 рублей. Однако важно помнить, что помимо сезонной резины, инспекторы будут обращать внимание и на техническое состояние покрышек. Автомобилисты должны избегать эксплуатации шин с порезами, расслоениями, износом протектора ниже установленной нормы или установку разных типов шин на одной оси.

Замена водительских прав

Еще одно важное изменение — это обязательная замена водительских удостоверений, срок действия которых был автоматически продлен на три года в период пандемии. Водители, чьи права были продлены с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года, обязаны заменить их до конца декабря 2025 года. В противном случае за управление автомобилем с просроченным удостоверением предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей, а также возможность конфискации автомобиля.

Плата за транспортный налог

Еще одно важное нововведение — это уплата транспортного налога за 2024 год. Водители должны будут заплатить налог до 1 декабря 2025 года. В случае неуплаты с 2 декабря будут начисляться пени за каждый день просрочки. Налоговая служба теперь имеет право списывать долги напрямую с банковских счетов должников.

Если водитель не получил уведомление о транспортном налоге, ему следует обратиться в налоговую инспекцию или проверить информацию через онлайн-сервисы ФНС России или портал "Госуслуг". Более 80% уведомлений формируются в электронном виде, и они могут уже находиться в личном кабинете на портале "Госуслуг".

Новые справочники по ОСАГО

19 декабря 2025 года вступает в силу обновление справочников по среднерыночным ценам запчастей и нормо-часов работ, которое будет использоваться для компенсаций по ОСАГО. В этом обновлении ожидается повышение цен на запчасти на 1% по сравнению с предыдущей версией. В то же время снижение цен на запчасти для китайских автомобилей будет компенсировано ростом цен на нормо-час работы в некоторых регионах.

Сравнение новых штрафов и изменений

Сравнение старых и новых правил, связанных с штрафами и платой за утильсбор, показало, что изменения затронут не только владельцев автомобилей с мощными моторами, но и всех граждан, использующих частный транспорт. Новые требования касаются большого числа водителей, особенно тех, кто использует автомобили с зимней резиной в период, когда это не требуется по правилам. На фоне повышения ставок утильсбора это также может затруднить доступность автомобилей для среднего класса, создавая дополнительные экономические трудности.

Плюсы и минусы новых изменений

Плюсы:

Снижение зависимости от иностранных производителей и повышение локализации производства автомобилей в России.
Обновление данных для компенсаций по ОСАГО позволит улучшить процесс возмещения ущерба.

Минусы:

Повышение утильсбора для мощных автомобилей может привести к росту цен на иномарки, что сделает их менее доступными для широких слоев населения.
Новые штрафы за использование летней резины зимой могут вызвать дополнительные расходы для автовладельцев.
Потери бюджета из-за возможного сокращения частного импорта автомобилей и падения поступлений от таможенных сборов.