Марина Кирсанова
Марина Андреевна Кирсанова — российский автоюрист и медиатор по дорожным и страховым спорам, специалист по правовому сопровождению конфликтов в сфере транспорта. Обозреватель MosTimes.
Родилась 9 августа 1990 года в Красноярске. Окончила Санкт-Петербургский государственный университет, получив высшее юридическое образование по направлению гражданского права с фокусом на судебную практику в сфере транспортных правоотношений.
Профессиональную карьеру начала после окончания вуза в юридическом департаменте автолизинговой компании. Занималась оформлением и сопровождением договоров лизинга, претензионной работой, а также консультированием клиентов по вопросам досрочного расторжения договоров и возврата транспортных средств. В этот период получила практический опыт взаимодействия с автодилерами, страховыми компаниями и корпоративными клиентами.
В дальнейшем сосредоточилась на разрешении споров между водителями, дилерскими центрами и страховыми организациями. Работала с делами, связанными с дорожно-транспортными происшествиями, страховым возмещением, юридическими дефектами автомобилей и нарушениями условий договоров купли-продажи. Активно применяла медиативные практики для досудебного урегулирования конфликтов.
На протяжении нескольких лет консультировала частных лиц по вопросам оформления ДТП и европротоколов, возмещения имущественного ущерба, возврата автомобилей с правовыми и техническими ограничениями. Участвовала в досудебных переговорах, сопровождала дела о компенсации морального вреда и споры, связанные с отказами или занижением страховых выплат.
В качестве обозревателя MosTimes Марина Кирсанова публикует разъяснительные и аналитические материалы о типичных юридических конфликтах автомобилистов, возврате водительских прав, защите при спорных штрафах, возврате авансов за автомобили, нарушениях со стороны дилеров и практике взаимодействия с ГИБДД. Её комментарии используются как экспертное мнение в материалах, посвящённых автомобильному праву и защите прав водителей.
Материалы автора (271)
2026-02-21 04:17.00
Возвращение физических кнопок в автомобили: как новый стандарт меняет подход к управлению и безопасности водителей.
Читать полностью »
2026-02-20 10:38.00
Исследование reveals истинную цену владения премиальными кроссоверами: высокий уровень поломок и расходы на ремонт.
Читать полностью »
2026-02-19 14:56.00
Цепь или ремень ГРМ: разбираем плюсы и минусы популярных систем привода, их реальный ресурс и стоимость обслуживания для владельца автомобиля в 2026 году.
Читать полностью »
2026-02-19 08:52.00
Глянцевые китайские новинки теряют лоск быстрее, чем вы успеете пройти первое ТО. Одни модели стали дефицитом, а другие обречены годами пылиться в гараже.
Читать полностью »
2026-02-18 07:25.00
Аварийный режим АКПП — не просто ошибка, а сигнал системы. Рассказываем, как одна лишняя поездка может привести к дорогостоящему капитальному ремонту.
Читать полностью »
2026-02-17 18:10.00
Умная электроника или лишние хлопоты: как системы ADAS реально влияют на безопасность, почему водители им не доверяют и стоит ли переплачивать за автопарковщик.
Читать полностью »
2026-02-17 10:58.00
Обзор рынка летних шин 2026 года: стоит ли переплачивать за "параллельный импорт" или лучше довериться локализованным брендам и китайским новинкам.
Читать полностью »
2026-02-16 16:54.00
Почему Audi, BMW и Nissan стали "невидимками" на вторичном рынке? Скрытые дефекты и огромные расходы заставляют водителей обходить эти кроссоверы стороной.
Читать полностью »
2026-02-16 12:33.00
Машина за два миллиона стала опасной ловушкой: под блеском новых технологий и глянцем вторички скрываются угрозы, способные разорить любого владельца.
Читать полностью »
2026-02-16 10:56.00
Мороз в -31°C стал настоящим испытанием для современных электрокаров. Какие модели сохранили запас хода, а какие разочаровали экспертов в ходе тестов.
Читать полностью »
2026-02-15 05:14.00
Грядущая весна готовит российским водителям серьезные перемены: от принудительного обновления таксопарков до легального обучения в автошколах через интернет.
Читать полностью »
2026-02-13 17:40.00
Снегопады и морозы увеличили число поломок и средний чек в автосервисах Москвы. Какие узлы страдают чаще всего и почему зима бьёт по авто.
Читать полностью »