Ускоренный лифт в новую карьеру: центр в ОЭЗ готовит специалистов уже к первому дню

Новый центр "Профессии будущего" в ОЭЗ "Технополис Москва" запустил практико-ориентированное обучение, которое помогает взрослым быстро освоить современные специальности, а студентам колледжей — получить реальный производственный опыт.

Площадка в Печатниках работает как полноценная модель городской экономики: мастерские, транспортные тренажёры, конвейерные линии, кухня и отель — всё максимально приближено к условиям на предприятиях. Об этом шла речь во время визита Мэра Москвы Сергея Собянина и Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина.

"Сегодня рабочие профессии — критически важная основа экономики и технологического прогресса страны. Развитие среднего профессионального образования и быстрая подготовка кадров — одни из приоритетных задач города", — написал в своем аккаунте в мессенджере MAX мэр Москвы Сергей Собянин.

Зачем городу такой центр

Площадка решает сразу три задачи. Во-первых, помогает взрослым соискателям быстро повысить квалификацию и выйти на новый доход. Во-вторых, даёт студентам колледжей преимущество на старте — они учатся на том же оборудовании, что и у работодателей. В-третьих, закрывает потребности компаний в подготовленных кадрах: выпускники приходят на работу с необходимыми практическими навыками и допусками по разрядам.

В основе подхода — короткие интенсивные программы, обучение у мастеров-практиков и мультидисциплинарность. По ряду направлений студент получает не одну, а несколько профессий, что повышает ценность специалиста на рынке труда. Сроки обучения в системе СПО сокращены: для выпускников 11 классов — 1 год и 10 месяцев, для девятиклассников — 2 года и 10 месяцев.

Как устроена площадка

На четырёх этажах размещены более 35 цехов и зон отработки компетенций. В транспортном блоке воспроизведена станция "Печатники" с реальным вагоном электропоезда "Москва-2024", тренажёрами электробуса и трамвая, диспетчерским кругом и тяговой подстанцией — здесь готовят машинистов, диспетчеров, сотрудников станций и водителей электротранспорта. Производственные цеха — фрезерный, токарный, электромонтажный, радиомонтажный, конвейерный — позволяют отрабатывать полный цикл: от чертежа и настройки станка до финального контроля и упаковки. Есть "Ресторан "Звезды”", пекарня "Хлеб", "Гранд-отель "Москвич”", швейное и дизайнерское направления — всё с профессиональным оборудованием и реалистичными сценариями работы с клиентами и заказами.

"У нас стоит такое же оборудование, как на большинстве наших предприятий-партнеров, и поэтому будущие абитуриенты, когда они придут в цех, они не будут слишком сильно переживать из-за того, как адаптироваться к производству", — сказал мастер производственного обучения центра занятости АНО "Профессии будущего" Валерий Фадеев.

Ключевые утверждения и факты

• Обучение ведётся по 75 востребованным профессиям, на базе более пяти тысяч единиц техники и инструментов.
• Партнёры — свыше 3 000 работодателей: транспорт и логистика, промышленность, электроника, ЖКХ, ресторанный и гостиничный бизнес.
• В год ожидается до 15 000 выпускников, готовых выходить "в смену" с первого дня.
• Цифровая основа — "МЭШ Колледж" с электронными курсами, зачетками, портфолио и формами контроля.

"Надо сравнивать не ресурсы — они, безусловно, влияют, — а решения", — отметил Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин.

Сравнение: где учиться и как быстро выйти на работу

Советы шаг за шагом: как попасть на программу

1. Определите траекторию. Сравните направления: "транспорт", "машиностроение", "электромонтаж", "электроника", "гостеприимство", "общественное питание", "дизайн", "швейное дело". Оцените стартовые навыки и желаемый разряд.

2. Соберите документы. Паспорт, образование (9 или 11 классов), при необходимости — меддопуск по профессии.

3. Проверьте расписание и набор. Выберите поток: очно-интенсивный или комбинированный с онлайн-модулями "МЭШ Колледж".

4. Заложите время на практику. Мини-стажировки проходят в мастерских и на тренажёрах: электропоезд/электробус, ЧПУ-станки, линии дозирования, пароконвектоматы, конвекционные печи, системы ОВиК.

5. Используйте карьерные сервисы. Свяжитесь с наставником, загрузите резюме в базу вакансий, подготовьтесь к демонстрационному экзамену.

6. Выберите отраслевые сертификаты. Для электромонтажа и промышленного оборудования — допуска по электробезопасности и охране труда; для HoReCa — гигиенический минимум.

7. Отслеживайте вакансии партнёров. Транспорт (метрополитен, электробусы), промышленность (КМЗ, Авангард, МЭЛ), электроника (Микрон, Ангстрем), ЖКХ (Мослифт), общепит (Кофемания, "Шоколадница"), гостиницы (Radisson, Accor и др.).

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Выбирать только "модное" направление → высокий конкурс и разочарование → смотреть на смежные профили (например, "технология машиностроения" + "наладчик ЧПУ") с последующей специализацией.
• Игнорировать практику → слабые навыки на собеседовании → брать дополнительные смены в цехах центра, пройти стажировку у партнёра (например, ГУП "Московский метрополитен", "Объединённые кондитеры").
• Не подтверждать допуски → ограниченный доступ к оборудованию → заранее пройти охрану труда, электробезопасность, санитарные сертификаты (через сервисы центра).
• Отказаться от портфолио → труднее доказать компетенции → собрать кейсы: детали после фрезеровки, макеты плат, отчёты по конвейеру, чек-листы обслуживания лифтов.

А что если…

…вы уже работаете, но хотите повысить разряд? Выберите модульную программу: часть занятий проходит на вечерних потоках, практика — в выходные.
…вы меняете сферу? Начните с "базовой профессии" (например, слесарь по ремонту и обслуживанию, оператор конвейера), затем добавляйте смежные квалификации.
…вы студент колледжа? Используйте "МЭШ Колледж" для трекинга компетенций и демонстрационного экзамена — это ускорит трудоустройство у партнёров центра.

Плюсы и минусы

FAQ

Как выбрать направление? Сверьте интересы с реальными задачами отрасли. Посмотрите, какие станки, тренажёры и сервисы используются в мастерских; оцените, готовы ли работать со сменами и техрегламентами.
Сколько стоит обучение? Условия зависят от статуса абитуриента и программы. Для части поступающих (особенно студентов колледжей) действуют бюджетные места; уточняйте при записи на поток.
Что лучше: транспорт или промышленность? Если вам близка безопасность движения и работа с пассажирами — транспортный блок; если нравится сборка, наладка и контроль качества — промышленность и электроника.
Можно ли совмещать работу и учёбу? Да, многие модули организованы в вечерние и выходные потоки, часть теории ведётся в "МЭШ Колледж".
Дают ли разряд? Минимальный стандарт уровня квалификации — третий, по ряду специальностей — четвёртый; подтверждается демонстрационным экзаменом.

Мифы и правда

Миф: "Короткая программа — значит поверхностно".
Правда: Интенсивность компенсируется практикой: в цехах отрабатывают полный цикл — от проектирования до контроля, а экзамен принимает комиссия с участием работодателей.

Миф: "После колледжа всё равно учат на месте".
Правда: Площадка создаёт "эффект первого дня": выпускник приходит на знакомое оборудование и готов к смене без долгой адаптации.

Миф: "Только юным легко войти в профессию".
Правда: Центр рассчитан на взрослых: есть вечерние и модульные форматы, карьерные наставники и сетка партнёров.

Три интересных факта

• В транспортном блоке установлен реальный вагон "Москва-2024" с рабочими тренажёрами и диспетчерской.
• В кондитерско-пекарском направлении есть шоковая заморозка — как на современных производственных линиях.
• В гостиничной зоне "Гранд-отель "Москвич”" отрабатывают стандарты пятизвёздного сервиса, включая подготовку номеров и работу рецепции.

Исторический контекст: как менялось СПО в Москве

1. Масштабная модернизация мастерских и лабораторий: тысячи кабинетов обновляются до 2027 года.

2. Запуск "МЭШ Колледж" для СПО: электронные сценарии, зачетки, портфолио, контроль знаний.

3. Переход к мультидисциплинарности: выпускники получают несколько профессий и более высокий разряд.

4. Расширение профориентации для школьников: десятки тысяч участников в год и рост поступления в колледжи.

5. Развитие флагманских кампусов СПО общей площадью сотни тысяч квадратных метров.